廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 392 批 第 382 批 | ||
車輛名稱: | 運油車 | 公告型號: | QXC5263GYYC6B |
公告批次: | 392 | 發布日期: | 20250313 |
產品號: | BB7392U0301 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 齊星牌 | 底盤型號: | CA5260GYYP62K1L7T3E6 |
企業名稱: | 湖北省齊星汽車車身股份有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市經濟技術開發區 |
生產地址: | 湖北省隨州市經濟技術開發區十里鋪村 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 10470×2550×3400(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 25500(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 10205(Kg) | 額定載質量: | 15100(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 19/13(°) | 前懸/后懸: | 1400/2070(mm) |
軸荷: | 7000/7000/11500 | 軸距: | 1900+5100,1900+4000,1900+5600(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 26.04,26.04,26.04(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3/-,4/4/-,7/7/-,8/8/-,9/9/-,10/10/- |
輪胎數: | 8(個) | 輪胎規格: | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
前輪距: | 1950/1950,1972/1972(mm) | 后輪距: | 1878,1900(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNCSUMW××××××××× LFNCSULW××××××××× LFNCSUMR××××××××× LFNCSUMX××××××××× LFNCSULR××××××××× LFNCSULX××××××××× LFNCSUNW××××××××× LFNCSUNR××××××××× LFNCSUNX××××××××× LFNCSUPW××××××××× LFNCSUPR××××××××× LFNCSUPX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
CA6DH1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
CA6DK2B32E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 238/323 |
CA6DK2E35E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 257/349 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
1、罐體總容量:22立方米,罐體有效容積:20.8立方米,該車為危險貨物運輸車,危險貨物運輸車輛的類型為FL型車輛,準運介質最大密度:720千克/立方米;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:7500×2300×1600;2、側、后防護材料均為Q235,連接方式均為螺栓連接,后防護截面尺寸80×150mm,后部防護離地高度:480mm;3、僅選用排氣管前置、限速裝置(限速79km/h)、前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,后軸采用空氣懸架.安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀.EBS控制系統生產廠家/型號:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司/EBS3,浙江萬安科技股份有限公司/VIE EBS-d.油耗值與發動機對應關系:CA6DH1-26E61/26.04,CA6DH1-24E61/26.04,CA6DH1-22E61/26.04.4、選裝直接供電式ETC車載裝置.選裝箱體外觀樣式,選裝卸料軟管存放箱外觀樣式,選裝滅火器支架樣式,選裝尾部兩側帶箱體外觀樣式,選裝短卸料軟管存放箱外觀,選裝擋泥板外觀樣式,選裝駕駛室外觀. |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | DM,通明,3M |
標識型號: | DMCT1800,TM1200-1,983D |