廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | 壓裂砂罐車 | 公告型號: | LSY5310TSGCA |
公告批次: | 315 | 發布日期: | 20190103 |
產品號: | ZMJ5K619024 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 南明牌 | 底盤型號: | CA3310P66K24L7BT4AE5 |
企業名稱: | 麗水市南明專用汽車有限公司 | 企業地址: | 麗水市水閣工業園區楓嶺街1號 |
生產地址: | 麗水市水閣工業園區楓嶺街1號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11650,12000×2550×3680(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | 1.09 |
整備質量: | 16500(Kg) | 額定載質量: | 14370,14305(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 24/14,24/14(°) | 前懸/后懸: | 1470/2430,1470/2380,1500/2350(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 2100+4700+1350,2100+4300+1350,1950+4850+1350(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 10/10/12,9/9/10,11/13/13 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 12R22.5,11.00R20,11.00-20,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR |
前輪距: | 2020/2020,2048/2048(mm) | 后輪距: | 1847/1847,1878/1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNMVXRX××××××××× LFNMVXSX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA6DM2-42E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
CA6DM2-46E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 342/465 |
CA6DM2-39E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 290/394 |
CA6DM2-42E52 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
CA6DM2-46E52 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 342/465 |
CA6DM2-46E53 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 342/465 |
CA6DM3-50E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 12520 | 370/503 |
CA6DM3-55E52 | 中國第一汽車集團有限公司 | 12520 | 407/553 |
WP12.430E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
WP12.460E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
1、該車主要用于配合油田壓裂作業時輸送壓裂支撐劑,由罐體、液壓舉升、輸送機構等組成,罐體為矩形密封結構,后卸式。2、隨底盤選裝高頂駕駛室,選裝小排半駕駛室,解放標,車門標,腳踏板,保險杠。3、外形尺寸/前懸/后懸/軸距對應關系:11650/1470/2430/2100+4300+1350(mm),12000/1470/2380/2100+4700+1350(mm),12000/1500/2350/1950+4850+1350(mm)。4、側面及后下部防護裝置的材質為Q235A,左右側防護、后下部防護與車架連接方式為螺栓連接。后部防護裝置的截面尺寸為100mm×120mm,離地高度為500mm。5、安裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀。6、ABS系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。 |
標識企業: | 浙江海川安全防護用品有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | HCSP,DM |
標識型號: | HCCT-002,DMCT1000 |