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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 391 批 第 357 批 | ||
| 車輛名稱： | 防彈運鈔車 | 公告型號： | TBL5110XYC-AL |
| 公告批次： | 391 | 發布日期： | 20250217 |
| 產品號： | EBV391G9201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 寶龍牌 | 底盤型號： | QL1110ANKAY |
| 企業名稱： | 廣東寶龍汽車有限公司 | 企業地址： | 廣東省肇慶市高新區寶龍路1號 |
| 生產地址： | 廣東省肇慶市高新區寶龍路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7140×2220×2830,2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 10550(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 5900(Kg) | 額定載質量： | 4260,4455(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 17/13(°) | 前懸/后懸： | 1270/2055(mm) |
| 軸荷： | 3500/7050 | 軸距： | 3815,4175(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 17.3,17.7(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAANG××××××××× LWLDAAJG××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.發動機型號/凈功率/油耗申報值(L/100km)/VIN對應關系為:4HK1-TCG61/138kW/17.3/LWLDAANG×××××××××、4HK1-TCG60/150kW/17.7/LWLDAAJG×××××××××;2.可隨底盤選裝8.25R20 14PR型輪胎,對應車高2900mm;3.主要專用裝置:押運艙(配備射擊孔),防盜防暴運鈔艙,監控系統,警報系統,防盜機械鎖,逃生天窗,液壓升降尾板;4.ABS系統控制器型號/生產廠家對應關系為:APG3550500H1/浙江亞太機電股份有限公司、CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.隨底盤在前盤后鼓式制動器配置狀態下裝EBS,EBS及控制器型號為EBS 5,生產廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;6.側防護裝置由車體結構代替,離地高度為380mm,后下部防護由車體結構代替,材料為鋼材,與車身連為一體(帶尾板時,后下部防護被尾板提升設備中斷),離地高度為470mm;7.尾板質量為350kg,不計入整備質量,尾板收起狀態的水平長度為300mm,不計入尺寸;8.選裝取消液壓升降尾板;9.選裝取消右中門,此時駕駛室準乘人數為3人,額定載質量為4455kg;10.該車型選裝直接供電ETC車載裝置。 |
| 標識企業： | 廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標識商標： | 鼎安 |
| 標識型號： | DA-FS-A | ||
