廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 359 批 | ||
車輛名稱: | 混配車 | 公告型號: | SEV5313THP |
公告批次: | 359 | 發布日期: | 20220810 |
產品號: | ZSST278401F | 目錄序號: | |
中文品牌: | 賽瓦牌 | 底盤型號: | ND5440TTZZ08 |
企業名稱: | 四機賽瓦石油鉆采設備有限公司 | 企業地址: | 湖北省荊州市荊州區西環路 |
生產地址: | 湖北省荊州市荊州區西環路 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 12800×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 30870(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 30/9(°) | 前懸/后懸: | 1515/2985(mm) |
軸荷: | 6000/6000/9500/9500 | 軸距: | 1950+4600+1450,1950+4900+1450,1950+5200+1450,1950+5500+1450,1950+5800+1450(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 4/4/12 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR |
前輪距: | 2100/2100(mm) | 后輪距: | 1874/1874(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LBZ577KB××××××××× LBZ577LB××××××××× LBZ577MB××××××××× LBZ577NB××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
SEV5313THP混配車是油田專用作業車。它適用于頁巖氣、煤層氣等油氣田的各種油田壓裂作業,專用裝置為油田專用離心泵和液力分動箱。離心泵用于油田壓裂作業壓裂液混配過程中清水的抽吸,液力分動箱用于將臺上發動機的動力通過分動箱傳送到離心泵。車輛側防護材質鋼板Q355N,后防護材質為方鋼Q355N,連接方式均為螺栓連接。后防護裝置的尺寸(長×寬×高×厚度)為2450X100X120X6mm,離地高度為450mm。該車僅采用北奔重型汽車集團有限公司ND5440TTZZ08底盤,發動機型號WP12.460E62,軸距1950+4900+1450,第一、二軸采用385/65R22.5規格車胎,第三、四軸采用315/80R22.5規格車胎。車輛僅選用發動機最大凈功率333kW。ABS系統控制器型號為ABS-E,生產廠家為采埃孚商用車系統(青島)有限公司。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM1200-1 |