廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 326 批 | ||
車輛名稱: | 鉆機車 | 公告型號: | CLQ5090TZJ5 |
公告批次: | 326 | 發布日期: | 20191206 |
產品號: | ANNCG6BG027 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 楚飛牌 | 底盤型號: | EQ1160GD5DJ |
企業名稱: | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業地址: | 隨州市曾都區兩水工業園6號 |
生產地址: | 隨州市經濟開發區 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9000×2480×3700(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 9000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 8805(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 21/16(°) | 前懸/后懸: | 1440/2210(mm) |
軸荷: | 3445/5555 | 軸距: | 3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700,6300(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 9/12+10,8/10+7,8/10+8,7/9+6,11/11+10,9/10+8 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
前輪距: | 1900,1880,1810,1940(mm) | 后輪距: | 1860,1800,1800,1860,1830(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LXUX2B11××××××××× LXUX2B12××××××××× LXUX2B13××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
ISD180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
YC6JA180-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 132/179 |
ISD190 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 144/195 |
ISB170 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 125/170 |
ISB190 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 140/190 |
ISB210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
YC4E160-56 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
YC4S150-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 110/149 |
EQH180-52 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
WP4.1Q160E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 4088 | 115/156 |
ISB180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
YC4S160-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 118/160 |
ISB220 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 162/220 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
隨底盤選裝駕駛室,專用裝置后伸:1400mm;僅采用3950mm軸距,側后防護所用材料材質為Q235,連接方式為螺栓連接,車輛后下部防護截面尺寸200mm×145mm,離地高度為450mm,裝備ABS,ABS型號可選用1:ABS-E 4S/4M,生產廠為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;2:3631010-C2000,生產廠為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;3:XH-KQ4S4M-E01,生產廠為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;該產品主要用于地震物探鉆進,工程地質勘察鉆進及打供水井鉆進等工作。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 通明,道明 |
標識型號: | TM1200-1,DM9510 |