廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 325 批 | ||
車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 公告型號: | TGH5310JSQJ5 |
公告批次: | 325 | 發布日期: | 20191112 |
產品號: | AN79J6AS069 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 古隨牌 | 底盤型號: | CA1315P1K2L7T4BE5A80 |
企業名稱: | 泰安古河隨車起重機有限公司 | 企業地址: | 泰安高新技術產業開發區中天門大街1118號 |
生產地址: | 泰安高新技術產業開發區中天門大街1118號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 12000×2500,2550×3900,3850(mm) | 貨廂尺寸: | 8300,8000×2300,2350,2400,2450×600(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | 1.33 |
整備質量: | 18500,17500(Kg) | 額定載質量: | 12370,12305,13370,13305(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 18/9(°) | 前懸/后懸: | 1375/2875(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 2300+4100+1350(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 103,89(km/h) |
油耗: | 39.3(L/100Km) | 彈簧片數: | 12/12/10 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 11.00-20,11.00R20 |
前輪距: | 2020/2020(mm) | 后輪距: | 1847/1847(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNFVUMX××××××××× LFNFVUNX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA6DL1-29E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7700 | 216/293 |
WP10.310E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
該車的專用裝置為隨車起重機,用于實現貨物自行裝卸的功能。隨車起重機型號/最大額定起升載荷(kg)/自重(kg)對應關系為:URV1204/12100/5200;URV1004/10100/4200。隨車起重機型號/整備質量(kg)/額定載質量(kg)/車輛高度(mm)/貨箱內部長度(mm)對應關系為:URV1204/18500/12370(2人),12305(3人)/3900/8300(高、中位座椅操作規格),8000(下操作規格和遙控操作規格);URV1004/17500/13370(2人),13305(3人)/3850/8300(高、中位座椅操作規格),8000(下操作規格和遙控操作規格)。隨底盤選裝限速裝置時,最高車速為89km/h;隨底盤選裝高頂駕駛室,選裝改前臉的駕駛室,選裝不同結構的翼子板;選裝箱板結構,選裝后支腿,選裝高位、中位座椅操作規格,選裝下操作規格,選裝遙控操作規格,因選裝件引起的質量變化在3%以內。側面及后下部防護裝置所用材料材質為Q235,連接方式為螺栓連接。后下部防護裝置的斷面尺寸為140mm×80mm,離地高度為460mm。該車安裝了具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號廠家為:VIE ABS-II,上海萬捷汽車控制系統有限公司。該車僅用二類底盤CA6DL1-29E5的發動機,發動機和對應油耗值(L/100Km)為:CA6DL1-29E5/39.3 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標: | 通明;DM;3M |
標識型號: | TM1200-1;DM9510;983D |