<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 325 批 | ||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | TGH5251JSQJ5 |
| 公告批次： | 325 | 發布日期： | 20191112 |
| 產品號： | AN79H6AS067 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 古隨牌 | 底盤型號： | CA1250P1K2L7T1BE5A80 |
| 企業名稱： | 泰安古河隨車起重機有限公司 | 企業地址： | 泰安高新技術產業開發區中天門大街1118號 |
| 生產地址： | 泰安高新技術產業開發區中天門大街1118號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2500,2550×3900,3850(mm) | 貨廂尺寸： | 8350,8000×2300,2350,2400,2450×600(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.23,1.25 |
| 整備質量： | 16100,15700(Kg) | 額定載質量： | 8770,8705,9170,9105(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/8(°) | 前懸/后懸： | 1375/3410(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5865+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 103,89(km/h) |
| 油耗： | 35.5,35.5(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10,12/10 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1964(mm) | 后輪距： | 1847/1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRUMX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-26E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7700 | 195/265 |
| CA6DL1-29E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7700 | 216/293 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車的專用裝置為隨車起重機,用于實現貨物自行裝卸的功能。隨車起重機型號/最大額定起升載荷(kg)/自重(kg)對應關系為:URV1204/12100/5000;URV1004/10100/4500。隨車起重機型號/整備質量(kg)/額定載質量(kg)/車輛高度(mm)/貨箱內部長度(mm)對應關系為:URV1204/16100/8770(2人),8705(3人)/3900/8350(高、中位座椅操作規格),8000(下操作規格和遙控操作規格);URV1004/15700/9170(2人),9105(3人)/3850/8350(高、中位座椅操作規格),8000(下操作規格和遙控操作規格)。隨底盤選裝限速裝置時,最高車速為89km/h;隨底盤選裝高頂駕駛室,選裝改前臉的駕駛室,選裝不同結構的翼子板;選裝箱板結構,選裝后支腿,選裝高位、中位座椅操作規格,選裝下操作規格,選裝遙控操作規格。因選裝件引起的質量變化在3%以內。側面及后下部防護裝置所用材料材質為Q235,連接方式為螺栓連接。后下部防護裝置的斷面尺寸為140mm×80mm,離地高度為460mm。該車安裝了具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號廠家為:VIE ABS-II,上海萬捷汽車控制系統有限公司。發動機和對應油耗值(L/100Km)分別為:CA6DL1-26E5/35.5,CA6DL1-29E5/35.5 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明;DM;3M |
| 標識型號： | TM1200-1;DM9510;983D | ||
