廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 392 批 第 384 批 第 352 批 第 348 批 | ||
車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 公告型號: | HCQ5189JSQEQ6 |
公告批次: | 392 | 發布日期: | 20250313 |
產品號: | GBW392C2303 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 華通牌 | 底盤型號: | EQ1189GL6DJ |
企業名稱: | 湖北五環專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市經濟開發區交通大道K155號 |
生產地址: | 隨州市經濟開發區交通大道K155號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9000×2550×3800(mm) | 貨廂尺寸: | 5600,5800×2450×550,600(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | 1.09,1.00 |
整備質量: | 12080,12500(Kg) | 額定載質量: | 5790,5370(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 19/12(°) | 前懸/后懸: | 1250/2650,1450/2450(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 4500,5100,4700(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 88(km/h) |
油耗: | 25.3,24.1,24.2(L/100Km) | 彈簧片數: | 9/11+8,3/4+3 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00R20 18PR |
前輪距: | 1960,1940(mm) | 后輪距: | 1860,1820(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGHXHG1L××××××××× LGHXHH1L××××××××× LGHXHD1L××××××××× LGHXHG1P××××××××× LGHXHH1P××××××××× LGHXHD1P××××××××× LGHXHG1M××××××××× LGHXHH1M××××××××× LGHXHD1M××××××××× LGHCHG1L××××××××× LGHCHH1L××××××××× LGHCHD1L××××××××× LGHCHG1P××××××××× LGHCHH1P××××××××× LGH |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
YCS06200-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 147/199 |
YCS06220-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 162/220 |
YCS04200-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
YCS06245-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車用于貨物的起吊和托運,專用裝置貨箱和吊機;隨底盤選裝駕駛室;側、后防護材料均為:Q235,連接方式均為:焊接連接,后部防護截面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):490;ABS型號及生產廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司;發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:YCS06220-60/25.3,YCS06200-60/24.1,YCS04200-68/24.2;吊機型號/吊機重量(kg)/最大起升載荷(kg)分別為:SQS157/3500/6300,SQS200/3500/8000.安裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀,該車型可選裝ETC車載裝置。選裝新風格前面罩,燈具,保險杠等,選裝尿素罐、電瓶框位置布局;選裝油箱涂裝照片,選裝貨廂樣式及廂板結構。隨底盤選裝駕駛室. |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,龍港市普宸反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明,3M,DM,通明,31V1 |
標識型號: | TM1200-1,983D,DMCT1000,TM9100,31V1-2 |