廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 356 批 第 351 批 | ||
車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 公告型號: | DZT5318JSQX1 |
公告批次: | 356 | 發布日期: | 20220601 |
產品號: | ASCPK76002V | 目錄序號: | |
中文品牌: | 格斯圖牌 | 底盤型號: | SX1319MC6Z2 |
企業名稱: | 廣東卓泰專用汽車有限公司 | 企業地址: | 廣東省東莞市大嶺山鎮宏鋒街1號3棟101室 |
生產地址: | 廣東省東莞市大嶺山鎮楊屋村第一工業區宏鋒街1號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 12000×2550×3750,3850(mm) | 貨廂尺寸: | 7800,8000×2430×550,600(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | 1.05 |
整備質量: | 22500(Kg) | 額定載質量: | 8370(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/11(°) | 前懸/后懸: | 1525/2400(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 2100+4575+1400(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | 36.87,37.18,37.37(L/100Km) | 彈簧片數: | 14/14/12 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
前輪距: | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2N6××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
WP9H390E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
1.ABS型號:ZQFB-V,CM4XL-4S/4K(4S/4M);ABS生產企業:西安正昌電子股份有限公司,廣州市科密汽車制動技術開發有限公司;2.側面防護裝置材料采用Q235,連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料采用Q235,連接方式為螺栓連接,截面高度尺寸120×60mm,離地高度490mm;3.吊機型號,最大起升質量(kg),吊機重量(kg),分別為:HL650/11500/7430;4.隨底盤選裝駕駛室;5.發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:WP9H350E62(36.87),WP10H375E62(37.18),WP10H400E62(37.18),WP9H336E62(36.87),WP9H310E62(36.87),WP8.350E61(37.18),WP7.300E61(37.37);6.該車可選直接式ETC車載裝置;7.車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀. |
標識企業: | 3M中國有限公司,道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 3M,DM,通明 |
標識型號: | 983D,DMCT1000,TM1200-1 |