| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 390 批
第 387 批
第 374 批
第 369 批
第 367 批
第 342 批
第 336 批
第 328 批
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| 車輛名稱： |
高空作業車 |
公告型號： |
QDT5146JGKS6 |
| 公告批次： |
393 |
發布日期： |
20250414 |
| 產品號： |
CC7393L6309 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
青特牌 |
底盤型號： |
ZZ1187K501GF1 |
| 企業名稱： |
青島中汽特種汽車有限公司 |
企業地址： |
青島市城陽區祺陽路1號 |
| 生產地址： |
青島市城陽區祺陽路1號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數 |
| 外形尺寸： |
8200,8390,8490,8630×2520×3740,3700,3800,3880,3960(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質量： |
13550,14100,14450(Kg) |
載質量利用系數： |
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| 整備質量： |
13420,13355,13970,13905,14320,14255(Kg) |
額定載質量： |
(Kg) |
| 掛車質量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統： |
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| 接近角/離去角： |
19/10,19/13(°) |
前懸/后懸： |
1430/2270(mm) |
| 軸荷： |
5770/7780,6050/8050,6100/8350 |
軸距： |
3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600,5800,4000(mm) |
| 軸數： |
2 |
最高車速： |
101,89,80(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數： |
11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3,9/9+6 |
| 輪胎數： |
6(個) |
輪胎規格： |
295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1950,2035,1910,1930,2060(mm) |
后輪距： |
1848,1860,1880(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BCMD×××××××××
LZZ1BCME×××××××××
LZZ1BCMF×××××××××
LZZ1BCMG×××××××××
LZZ1BCHD×××××××××
LZZ1BCHE×××××××××
LZZ1BCHF×××××××××
LZZ1BCHG×××××××××
LZZ1BCKD×××××××××
LZZ1BCKE×××××××××
LZZ1BCKF×××××××××
LZZ1BCKG×××××××××
LZZ1BCMH×××××××××
LZZ1BCHH×××××××××
LZZ |
| 該車僅采用4500mm軸距底盤.專用裝置:臂架、絕緣臂、工作平臺,用于舉升運送專業人員進行高空帶電作業和市政搶修.側面工具箱起到防護裝置作用;后防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接,后部防護裝置截面尺寸260mm×70mm,離地高度390mm.隨底盤安裝ABS,ABS系統型號為4460046300(EBS3),生產企業為威伯科(上海)管理有限公司.支撐裝置選裝A型支腿和H型支腿.選裝矮立柱,選裝矮立柱對應整車高度為3700mm.選裝后平臺結構樣式.選裝后防護裝置:后防護裝置材料:Q235,連接方式:焊接,后防護裝置截面尺寸150mm×70mm,離地高度500mm.選裝限速裝置,最高車速為89或80km/h.選裝工具箱外觀,選裝工作斗外觀,選裝上裝小吊臂結構,選裝后平臺結構樣式,選裝上裝結構:后伸190mm對應整車長8390;后伸290mm對應整車長8490;前伸275mm后伸155mm對應整車長8630.選裝側面工具箱樣式及側防護樣式:側面防護裝置材料鋁合金,與車輛連接方式為螺栓連接.隨底盤選裝駕駛室樣式,選裝排氣后處理裝置時外觀布置.該車后部兩伸縮支腿端部安裝作業指示燈,此類燈具在車輛行駛過程無法使用,僅在車輛靜止狀態的特定場合下使用. |
