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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 雜項危險物品廂式運輸車 | 公告型號： | XKC5250XZW5L |
| 公告批次： | 315 | 發布日期： | 20190103 |
| 產品號： | ZN7D961902Y | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號： | LZ1250M5CBT |
| 企業名稱： | 河南新飛專用汽車有限責任公司 | 企業地址： | 新鄉市高新技術開發區新一街339號 |
| 生產地址： | 新鄉市高新技術開發區新一街339號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11995×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | 9360×2380×2490(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11320(Kg) | 額定載質量： | 13485,13550(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1512/3083,1445/3150(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1800+5600,1950+5450,1950+4550,1950+4150(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 34.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/12+9,3/3/4+3,2/2/3+2,2/2/2+1 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2040/2040,2080/2080(mm) | 后輪距： | 1860,1874(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGGX4C35××××××××× LGGX4C34××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD245 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISD270 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| YC6A240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 177/240 |
| YC6A270-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
| YC6JA240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 177/240 |
| YC6J245-58 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6500 | 180/244 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟,廂體兩側均可選裝1個或2個單側門或雙開側門,也可選裝無側門廂體,單側門可選擇向左或者向右開啟,門杠可選裝單門杠或者雙門杠;該車為危險貨物運輸車,該車主要用于運輸《國家危險廢物名錄》中具有獨立容器(瓶)包裝的含銅廢物,含鎳廢物,含鉛廢物,含鉻廢物,廢棄電池,其他廢物,類項號:9.危險廢物編號: HW21,HW22, HW26,HW31,HW46,HW49,該車僅使用排氣管前置、前輪為盤式制動器底盤;該車僅使用子午線輪胎;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,該車裝配有限速裝置,限速80km/h;僅選用1800+5600,1950+5450軸距的底盤;發動機ISD245 50,ISD270 50,YC6A240-50,YC6A270-50,YC6JA240-50油耗均為34.9L/100km;側防護,后防護材料均為Q235,側防護和車身采用螺栓連接,后防護和車身采用焊接方式連接,后防護斷面尺寸(mm):120×50, 離地高度540mm;ABS型號/企業: ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統有限公司;后門可選裝單門杠;隨底盤選裝駕駛室; |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標識商標： | DM,鼎安 |
| 標識型號： | VCDM-4,DA-FS(R)、DA-FS(W) | ||
