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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 389 批 第 384 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動勘察車 | 公告型號： | EZY5030XKCU1BEV |
| 公告批次： | 389 | 發布日期： | 20241204 |
| 產品號： | EB7389Y9301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 正遠牌 | 底盤型號： | ZB1030BEVRSD13 |
| 企業名稱： | 湖北震序車船科技股份有限公司 | 企業地址： | 湖北省十堰市張灣區西城經濟開發區丹霞路8號 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市張灣區西城經濟開發區丹霞路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5260×1900×1860,1895,1940,1975,2000,2035(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 2655(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 2330(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | 0,2500(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/24,20/20,22/25,22/21(°) | 前懸/后懸： | 960/1180(mm) |
| 軸荷： | 1110/1545 | 軸距： | 3120(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 185(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | -/- |
| 輪胎數： | 4(個) | 輪胎規格： | 225/65 R17 |
| 前輪距： | 1600,1614(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA71CUG3××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ184XY180 | 日本電產汽車馬達(浙江)有限公司 | - | 200/272 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.ABS型號/生產企業:ESP9/博世汽車部件(蘇州)有限公司;2.儲能裝置類型/單體生產企業/總成生產企業:磷酸鐵鋰離子動力電池/寧德蕉城時代新能源科技有限公司/寧德蕉城時代新能源科技有限公司;選裝儲能裝置類型/單體生產企業/總成生產企業:磷酸鐵鋰離子動力電池/江蘇時代新能源科技有限公司/江蘇時代新能源科技有限公司;驅動電機型號/額定功率/峰值功率:TZ184XY180/75kw/200kw;3.專用裝置:車輛裝有擴音裝置,勘察箱,顯示屏,路錐;可選裝升降照明燈,車頂倒伏顯示屏,激光預警燈,不同狀態工作燈,不同狀態顯示屏,不同狀態門鎖;適用于現場勘察作業;4.隨原整車選裝前貫穿燈,踏板,門框裝飾件 ,車身裝飾,輪轂,牽引孔座及電連接頭,門把手,尾部標識;牽引掛車時,中置軸掛車的牽引桿深入量為80mm,中置軸牽引桿連接器最大負荷為250kg;5.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置,該車頂部作業燈具、后部和側面警示燈僅在車輛駐車作業時開啟,行駛過程中不可開啟. |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
