廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 313 批 | ||
車輛名稱: | 氣瓶運輸車 | 公告型號: | ZQS5041TQPLF5 |
公告批次: | 313 | 發布日期: | 20181101 |
產品號: | ZNE1Z5ZC02J | 目錄序號: | |
中文品牌: | 常奇牌 | 底盤型號: | CA1041P40K2L1BE5A84 |
企業名稱: | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業地址: | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 |
生產地址: | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5995×2480×2640(mm) | 貨廂尺寸: | 4150×2300×600(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 3310,3020(Kg) | 額定載質量: | 990,1280(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 21/17(°) | 前懸/后懸: | 1150/1545(mm) |
軸荷: | 2050/2445 | 軸距: | 3300(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 12.2(L/100Km) | 彈簧片數: | 7/10+3,3/3+4,3/3+3,3/7+9,7/7+9,3/4+3,7/7+3 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 7.00-16 10PR,7.00R16 10PR,7.50-16 8PR,7.50R16 8PR,8.25-16 6PR,8.25R16 6PR |
前輪距: | 1650,1510(mm) | 后輪距: | 1540,1565,1475,1740(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNA4LBA××××××××× LFNA4LCA××××××××× LFNA4MBA××××××××× LFNA4MCA××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP3.7Q102E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 75/102 |
WP3.7Q130E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 96/130 |
CA4DC3-10E5 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 3000 | 79/107 |
CA4DC3-12E5 | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 3000 | 91/123 |
ISF2.8s5F130 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 2780 | 96/130 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
該車為危險貨物運輸車。該車尾板收起狀態的水平長度為225mm。車身側面及后部粘貼橙色反光標識和標志牌;在車體后部設置安全標示;運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體:液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫;運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),運送危險品類項號:2.1,2.2。防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護裝置斷面尺寸(mm)為φ110,離地高度350mm。該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;安裝限速裝置,限速80km/h;排氣管前置;安裝子午線輪胎;前軸裝配盤式制動器;ABS系統控制器型號/生產企業對應關系:VIE ABS-II/上海萬捷汽車控制系統有限公司。該車僅選用CA4DC3-12E5的發動機,其對應的油耗申報值(L/100km)為12.2。該車選裝不帶液壓尾板結構,選裝不帶液壓尾板時對應的整備質量為3020kg,載質量為1280kg。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司;道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 通明;道明 |
標識型號: | TM1200;DMCT1000 |