廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 393 批 第 347 批 第 335 批 | ||
車輛名稱: | 氣瓶運輸車 | 公告型號: | CGS5180TQP |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
產品號: | CB7393T3202 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 高賽華運牌 | 底盤型號: | DFH1180EX9 |
企業名稱: | 威海高賽華運汽車改裝有限公司 | 企業地址: | 山東省威海臨港經濟技術開發區汪疃鎮高賽路-1-4號 |
生產地址: | 山東省威海臨港經濟技術開發區汪疃鎮順通路6號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9000,8600×2550,2500×3035(mm) | 貨廂尺寸: | 6650,6350×2450,2380×600,580(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 6750,6300(Kg) | 額定載質量: | 11055,11505(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/12,16/11(°) | 前懸/后懸: | 1430/2570,1430/2470(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 4700,5000,5800,4200(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 26.5,23.9(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/- |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
前輪距: | 1910,1840,1980(mm) | 后輪距: | 1840,1860,1800,1820(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX3B13××××××××× LGAX3A14××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3B14××××××××× LGAX3C13××××××××× LGAX3C14××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
DDi50E190-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
DDi50E220-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
DDi47E240-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 177/240 |
DDi47E260-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 191/259 |
B6.2NS6B260 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 191/259 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車為危險貨物運輸車;運輸危險貨物類項號:2.1,2.2。該車運輸類項號2.2時,車輛粘貼“不燃氣體”標志牌。隨底盤選裝駕駛室。尾板質量為550kg,尾板收起狀態水平長度280mm,額定載質量,整備質量一一對應,整車長/軸距/后懸對應關系:9000/5000/2570,8600/4700/2470。僅采用前輪盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h;后軸為空氣懸架;轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,側面防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):50×120(mm),離地高度:480mm。發動機B6.2NS6B210對應的油耗值為26.5L/100km,發動機DDi50E190-60對應的油耗值為23.9L/100km。該車型可選裝ETC車載裝置。 |
標識企業: | 3M中國有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 3M;通明 |
標識型號: | 983D;TM1200-1 |