廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 363 批 | ||
車輛名稱: | 氣瓶運輸車 | 公告型號: | CSL5180TQPE6 |
公告批次: | 363 | 發布日期: | 20221109 |
產品號: | ZSX577AW01R | 目錄序號: | |
中文品牌: | 龍帝牌 | 底盤型號: | CA5180GYYP62K1L5E6 |
企業名稱: | 長春雙龍專用汽車制造有限公司 | 企業地址: | 吉林省長春市汽車產業開發區長沈路5777號 |
生產地址: | 吉林省長春市汽車產業開發區長沈路5777號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9000×2550×3250(mm) | 貨廂尺寸: | 6700×2460×600(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 7910,7360(Kg) | 額定載質量: | 9895,10445(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 18/12(°) | 前懸/后懸: | 1400/1800(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 4700,5300,5800,6500(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 23.90(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/-,7/-,4/- |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
前輪距: | 1950,1972(mm) | 后輪距: | 1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULU××××××××× LFNAHUKU××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
CA4DK1-18E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
CA4DK1A18E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車為危險貨物運輸車輛.用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體(類項號為2.1);運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體(類項號為2.2);運輸的氣瓶盛裝介質2.1項易燃氣體時,車輛左,右側及后部粘貼“易燃氣體”標示牌,運輸的氣瓶中盛裝介質2.2項非易燃無毒氣體時,車輛左,右側及后部粘貼“不燃氣體”標示牌,側后防護材料均為Q235,連接方式均為:焊接連接,后防護截面尺寸120×80mm,下邊緣離地高480mm.裝配限速裝置,限速79km/h;排氣尾管前置,前置消聲器;前軸裝配盤式制動器,該車裝配子午線輪胎,后軸裝配空氣懸架,轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;EBS型號:EBS3;EBS系統生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;采用的發動機與油耗值(L/100Km)對應關系為:CA6DH1-24E61/23.90;發動機凈功率值為176kW;僅選用底盤5800mm軸距,該車型可選裝ETC車載裝置.液壓升降尾板收起狀態水平長度為300mm,尾板質量為550kg.選裝后部無液壓升降尾板,選裝后部無液壓升降尾板時,后防護材料為Q235.連接方式:焊接連接,截面尺寸120×90mm,下邊緣離地高480mm. |
標識企業: | 道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | DMCT1000 |