廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 385 批 第 383 批 | ||
車輛名稱: | 氣瓶運輸車 | 公告型號: | VVV5045TQPHFC6 |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
產品號: | BBE393H1302 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 匯力威牌 | 底盤型號: | HFC1045P32K5C7ZS |
企業名稱: | 湖北匯力專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市曾都經濟開發區 |
生產地址: | 湖北省隨州市曾都經濟開發區兩水三路(7#) | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5995×2200,2150,2100,2050×2600,2500(mm) | 貨廂尺寸: | 4200,4150,4100×2100,2050,2000,1960×600,550(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | 0.75 |
整備質量: | 2565(Kg) | 額定載質量: | 1735(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17/14(°) | 前懸/后懸: | 1075/1555(mm) |
軸荷: | 1620/2875,1850/2645 | 軸距: | 3365(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 10.83,9.91(L/100Km) | 彈簧片數: | 5/5+6,8/3+7,8/6+8,4/3+2,4/5+6,8/7+3,8/8+6,5/4+3,4/4+2,4/4+3 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
前輪距: | 1600(mm) | 后輪距: | 1560(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LJ11KBBD××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
HFC4DE3-2E5 | 安徽康明斯動力有限公司 | 2499 | 111/150 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車為危險品貨物運輸車,用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的介質類項號為2.1,2.2,運輸易燃氣體時掛2.1類警示牌,運輸非易燃無毒氣體時掛2.2類警示牌;側/后防護材料為Q235,側后防護均采用螺栓連接,后防護截面為圓形,直徑100mm,下邊緣離地高400mm;起重尾板收起狀態時的水平長度為280mm,尾板質量為350kg;安裝限速裝置,限速80km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀;該車可選裝直接供電ETC車載裝置;ABS型號/廠家為:CM4XL-4S/4M /廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS型號/廠家:VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;發動機與油耗申報值對應(L/100km)關系為:WP2.3NQ130E61/10.83,HFC4DE3-2E5/9.91。選裝不帶起重尾板(不帶起重尾板時后防護材料Q235,連接方式焊接連接,截面尺寸50mm×100mm,下邊緣離地高度400mm); 隨底盤選裝駕駛室,選裝鋁合金輪輞;隨底盤選裝燃油箱,電瓶,尿素罐,儲氣筒左右安裝位置;選裝箱體外觀,選裝后部結構;選裝不同廠家尾板及樣式;整備質量包括滅火器、隨車工具,不含備胎;貨箱材質Q235,底板厚度1.5mm,側板厚度1mm, 貨箱最大重量為326kg(含二側防護件、后輪擋泥板、滅火器), 貨箱最小重量為298kg(含二側防護件、后輪擋泥板、滅火器)。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | 通明,3M,DM |
標識型號: | TM1200-1,983D,DMCT1000 |