<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 390 批 第 382 批 第 378 批 第 364 批 第 352 批 第 348 批 第 324 批 | ||
| 車輛名稱： | 護欄搶修車 | 公告型號： | NJJ5070TQX6 |
| 公告批次： | 390 | 發布日期： | 20241230 |
| 產品號： | BBR39038306 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 路鑫牌 | 底盤型號： | QL1070BUHWY |
| 企業名稱： | 南京金長江交通設施有限公司 | 企業地址： | 南京市棲霞區靖安鎮太平橋北靖安大道108號 |
| 生產地址： | 南京市棲霞區靖安鎮太平橋北靖安大道108號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 6200×1880×2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 6520(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 6195(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 24/13(°) | 前懸/后懸： | 1015/1825(mm) |
| 軸荷： | 2100/4420 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/6+5,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,7/6+5,7/6+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前輪距： | 1504,1377(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDNBUH××××××××× LWLDNMTH××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KH1N6MD | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2999 | 103/140 |
| 4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車主要裝置為護欄搶修裝置,主要用于高等級公路防撞護欄進行打樁、拔樁,對左右側護欄進行維修;2.防護裝置材料為Q235鋼材,采用螺栓與車輛連接.后防護下邊緣最大離地高度440mm,后下部防護裝置尺寸:長×寬×高:1750×55×100mm;3.選裝發動機,4KH1CN6LB發動機最大凈功率為87kW,VIN為LWLDNBUH×××××××××;4KH1N6MD發動機最大凈功率為101kW,VIN為LWLDNMTH×××××××××;4.制動系統:裝液壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為::APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;5.后部選裝無鉆孔裝置,無箭頭燈;側面選裝無圍欄,電控系統;6.隨底盤選裝:1.加寬后視鏡、普通后視鏡;選裝“100P”或“NJR”或“NHR”或“NKR”標牌.2.選裝一種僅變化前面板、前格柵、前組合燈具的駕駛室;選裝加寬后視鏡、普通后視鏡;選裝“4K ENGINE”或“NJR”或“NHR”或“NKR”標牌,選裝工程黃前臉;7.選裝錘頭夾板.8.選裝錘頭夾板鉆孔裝置.9.隨底盤選裝腳踏板樣式. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
