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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 370 批 | ||
| 車輛名稱： | 冷藏車 | 公告型號： | SJC5040XLC6 |
| 公告批次： | 370 | 發布日期： | 20230509 |
| 產品號： | EB3370H7100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 世技超堅牌 | 底盤型號： | QL1040BUHAY |
| 企業名稱： | 世技(東莞)專用車制造有限公司 | 企業地址： | 廣東省東莞市寮步鎮藥勒源豐路2號301室 |
| 生產地址： | 廣東省東莞市寮步鎮藥勒源豐路2號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2260,2160,2110,2060,2010,1960×3230,3130,3070,2970,2920,2870,2820,2570,2470(mm) | 貨廂尺寸： | 4080×2100,2000,1950,1900,1850,1800×2100,2000,1950,1850,1800,1750,1700,1450,1350(mm) |
| 總質量： | 4270(Kg) | 載質量利用系數： | 0.4 |
| 整備質量： | 3050(Kg) | 額定載質量： | 1090(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 1015/1620(mm) |
| 軸荷： | 1710/2560 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 11.45,11.41,11.41(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+2,8/6+5 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1377,1504(mm) | 后輪距： | 1425,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDMBUG××××××××× LWLDMMVG××××××××× LWLDMMYG××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KK1N6LB | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 88/119 |
| 4KK1N6SD | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1. 選裝一種僅變化前面板、前格柵、前組合燈具的駕駛室;選裝前部標牌“4K ENGING/NJR/NHR/NKR/100P”;2.該底盤選裝制動系統:裝液壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.可選裝其它廠家功率相當的制冷機組;4.廂體頂部封閉,不可開啟;5.車廂內頂部可選裝肉類掛架或蓄冷條;車廂內可選裝多種地臺,選裝側面不開門;6.側面及后下部防護裝置材料均為:Q235,側防護連接方式為:螺栓連接,后防護裝置為螺栓連接,后防護斷面尺寸:100×50(mm),離地高度:440mm;7.發動機4KH1CN6LB油耗值為11.45(L/100km),發動機4KK1N6LB油耗值為11.41(L/100km),發動機4KK1N6SD油耗值為11.41(L/100km);8.選裝后部安裝起重尾板,液壓尾板收起狀態的水平長度為280mm,液壓尾板質量為350kg,安裝后部起重尾板時,后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料為Q235,離地高度為380mm,后防護斷面尺寸:Φ120(mm);9.該車選裝直接供電式ETC車載裝置;10.貨廂重量為:1000kg(含制冷機組、側防護).貨廂材質:玻璃鋼+聚氨酯,貨箱厚度(側板/底板)為:80mm,該車型整備質量含滅火器、隨車工具; |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
