廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 358 批 | ||
車輛名稱: | 通信車 | 公告型號: | BDK5150XTX01 |
公告批次: | 358 | 發布日期: | 20220720 |
產品號: | ZSRCT77G01H | 目錄序號: | |
中文品牌: | 新橋牌 | 底盤型號: | DFV2223GP6DJ |
企業名稱: | 北京北電科林電子有限公司 | 企業地址: | 北京市東城區東四北大街107號 |
生產地址: | 北京市朝陽區酒仙橋中路18號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9000×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 15450(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 15255(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 30/12.5(°) | 前懸/后懸: | 1440/2160(mm) |
軸荷: | 5250/10200(二軸組) | 軸距: | 3800+1300,4100+1300(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 8/9,9/9 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 365/80R20 |
前輪距: | 2135(mm) | 后輪距: | 2054/2054(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LXUX4C53××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
B6.2NS6B260 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 191/259 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
1、該車僅選用4100+1300mm軸距;2、該車可實現車輛在靜止情況下通過衛星、短波電臺、超短波等通信通信手段,實現通信、指揮工作。滿足移動應急通信指揮的要求;3、側防護為裙邊結構,側防護離地高度400mm,后防護裝置材料:Q345,連接方式:焊接連接,后防護斷面尺寸125mm×60mm,后防護離地高度為480mm. 4、ABS型號:3631010-C2000;ABS生產企業:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;B6.2NS6B260發動機最大凈功率為188kW; 5、該車可選裝ETC車載裝置。 |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |