<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 391 批 第 383 批 第 381 批 第 379 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | BJQ5070XTXD6 |
| 公告批次： | 391 | 發布日期： | 20250217 |
| 產品號： | FB5391U4303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 環達牌 | 底盤型號： | NJ1076ELC |
| 企業名稱： | 北京環達汽車裝配有限公司 | 企業地址： | 北京市大興區舊宮鎮舊忠路15號 |
| 生產地址： | 北京市朝陽區西大望路26號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7450×2280,2400×3310(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 6800(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 6605(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1002/2098(mm) |
| 軸荷： | 2050/4750 | 軸距： | 4350(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 120,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | -/7,-/3,-/1+- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 225/75R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1660,1680(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNJ1BAA4××××××××× LNJ1BAA5××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| F1CE8481M | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.ABS系統控制器型號:ESP9,生產企業:博世汽車部件(蘇州)有限公司;2.F1CE8481K發動機最大凈功率123kW,F1CE8481M發動機最大凈功率130kW;3.該車型可隨底盤選裝選裝直接供電的ETC,隨底盤選裝自動變速箱,選裝限速裝置,隨底盤選裝限速裝置時最高車速為100km/h;4.側防護裝置與車身為一體,材質為Q235,離地高度為300 mm;后防護裝置為護杠式結構,后防護與車架采用螺栓連接,截面尺寸為220mm×100mm,厚度為:4mm;離地高度為:400mm;5.選裝不帶左側遮陽簾,選裝不帶導流罩,選裝不帶車輛與駕駛室連接處的裝飾板;選裝不帶登頂梯;選裝發電機樣式;頂部選裝頂置空調數量及位置,選裝散熱器,后部選裝遮陽棚,選裝右側遮陽棚樣式,選裝內部布局;車廂內座椅為駐車作業時使用的座椅,行駛中不能使用,不荷載人數.6.主要固定裝置:天線、射頻單元,該車主要用于衛星通信等用途;7.車身后部及左右兩側安裝場地照明燈,該燈只在作業時照明使用,行駛過程不能點亮;8.該車僅選用鋼板彈簧懸架,后輪距僅選用1680mm; |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
