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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 314 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | WK5250ZYSEB5 |
| 公告批次： | 314 | 發布日期： | 20181130 |
| 產品號： | ZMCCP60803P | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 佰斯威牌 | 底盤型號： | DFL1250A13 |
| 企業名稱： | 華晨客車(大連)有限公司 | 企業地址： | 遼寧省瓦房店市工聯街三段244號 |
| 生產地址： | 遼寧省大連經濟技術開發區盛興路19-4號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9221,9489,9624×2500×3620(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14812,15094,15352,15539(Kg) | 額定載質量： | 10058,9776,9518,9331,9993,9711,9453,9266(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1480/2041(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 35.4,35.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/9,8/10,9/10 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2040(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4C44××××××××× LGAX4C45××××××××× LGAX4C43××××××××× LGAX4D43××××××××× LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD245 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISD270 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| DDi75S350-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 257/349 |
| DDi75S245-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 180/244 |
| DDi75S292-50 | 東風商用車有限公司 | 7530 | 215/292 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車選用4350+1350mm軸距,當準乘人數為2人時,額定載質量10058kg,9776kg,9518kg,9331kg;當準乘人數為3人時,額定載質量9993kg,9711kg,9453kg,9266kg.該車有4種配置:A(基本型),B(選裝后鏟斗裝置),C(選裝提桶裝置),D(選裝提桶及后蓋裝置).配置A時,整車長9221mm,整備質量14812kg;配置B時,整車長9489mm,后伸268mm,整備質量15094kg;配置C時,整車長9624mm,后伸403mm,整備質量15352kg;配置D時,整車長9624mm,后伸403mm,整備質量15539kg.側防護裝置材料Q235,連接方式:螺栓連接,后防護裝置材料為Q235,連接方式:螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地高度為430mm.隨底盤選裝ISD245 50,ISD270 50兩款發動機,油耗值分別為35.4,35.9L/100km.該車安裝具有衛星定位功能行車記錄儀.ABS型號:3631010-C2000;ABS生產企業:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司. |
| 標識企業： | 浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000,DMCT1800 | ||
