廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告型號: | BSP5163ZYS |
公告批次: | 314 | 發布日期: | 20181130 |
產品號: | ZMPH760804K | 目錄序號: | |
中文品牌: | 馳遠牌 | 底盤型號: | CA1160P62K1L2A1E5Z |
企業名稱: | 北京事必達汽車有限責任公司 | 企業地址: | 北京市密云縣新南路21號 |
生產地址: | 北京市密云縣東門外 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 8730,9100,9300,9380×2515×3040(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 16000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 11100,11490,11570,11590(Kg) | 額定載質量: | 4705,4315,4235,4215(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 21/10(°) | 前懸/后懸: | 1400/2830(mm) |
軸荷: | 6000/10000 | 軸距: | 5300,5000,4700,4500(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 101(km/h) |
油耗: | 23.62(L/100Km) | 彈簧片數: | 10/12+8,13/12+8,12/12+8,12/10+9 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00-20,10.00R20,11R22.5,11.00R20 |
前輪距: | 1914,1928,1800,1968,1952,1868(mm) | 后輪距: | 1847,1860,1890,1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNAFULM××××××××× LFNAFUKM××××××××× LFNAFULK××××××××× LFNAFUKK××××××××× LFNAFULJ××××××××× LFNAFUKJ××××××××× LFNAFULH××××××××× LFNAFUKH××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
BF6M2012-22E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6060 | 165/224 |
BF6M2012-20E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6060 | 150/204 |
CA4DK1-22E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
CA6DH1-22E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
僅選用4500mm軸距;僅選用CA4DK1-22E51發動機;該車選裝3種配置后部工作機構,配置A型掛桶式提升機構后伸量為370mm,車總長為9100mm,額定載質量為4315kg,整備質量為11490kg;配置B型擺臂式提升機構后伸量為570mm,車總長為9300mm,額定載質量為4235kg,整備質量為11570kg;配置C型簸箕式提升機構后伸量為650mm,車總長為9380mm,額定載質量為4215kg,整備質量為11590kg;側防護材質:Q235A,連接方式:螺栓連接;車身結構滿足后防護安裝要求,離地高度:490mm;ABS型號:CM4XL,廠家:長春科密汽車制動有限公司;安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀;車輛裝有垃圾箱體、填裝器、后上料裝置,用以收集、處理、轉運垃圾作業. |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM1200-1 |