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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | HTW5081ZYSCA |
| 公告批次： | 326 | 發布日期： | 20191206 |
| 產品號： | AN4C46BG042 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 專威牌 | 底盤型號： | CA1081P40K2L2BE5A84 |
| 企業名稱： | 湖北同威專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市經濟開發區季梁大道7號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市經濟開發區季梁大道7號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7120,7220,7370,7520×2290×2700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 8280(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 6150,6450(Kg) | 額定載質量： | 1935,1635(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/13(°) | 前懸/后懸： | 1150/2070,1200/2020(mm) |
| 軸荷： | 3000/5280 | 軸距： | 3900(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 103(km/h) |
| 油耗： | 15.48,17.2,17.92(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/10+3,3/3+4,3/3+3,3/7+9,7/7+9,3/4+4,3/10+4,7/10+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16 |
| 前輪距： | 1640,1665,1706,1800(mm) | 后輪距： | 1540,1590,1660,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA8LCE××××××××× LFNA8MCE××××××××× LFNA8LJE××××××××× LFNA8MJE××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3.7Q130E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 96/130 |
| CA4DC3-12E5 | 一汽解放大連柴油機有限公司 | 3000 | 91/123 |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3760 | 105/142 |
| 4DX23-120E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 3857 | 90/122 |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3760 | 115/156 |
| WP3.7Q140E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 103/140 |
| CA4DD1-15E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2999 | 113/153 |
| WP3NQ160E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| CA4DD1-16E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2999 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、選裝工作裝置時外形尺寸長/后伸(mm)對應關系:①無上料裝置7120/0,②翻桶裝置7370/250,③半密封斗裝置7520/400,④全密封斗裝置7370/250,⑤擺臂裝置7220/100;選裝③④⑤裝置時整備質量為6450kg,選裝①②裝置時整備質量為6150kg。2、側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護由專用裝置替代,離地高450mm。3、ABS生產廠家:上海萬捷汽車控制系統有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。采用的發動機/油耗值(L/Km)對應關系為: WP3.7Q130E50,CA4DC3-12E5, ISF3.8s5141/15.48,17.2,17.92。隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
