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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | QTH5167ZYSA |
| 公告批次： | 309 | 發布日期： | 20180709 |
| 產品號： | ZNMJ05VW01X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 賽哥爾牌 | 底盤型號： | EQ1161LJ9BDE |
| 企業名稱： | 青島同輝汽車技術有限公司 | 企業地址： | 青島平度市香店街道辦事處同輝一路3號 |
| 生產地址： | 青島平度市香店街道辦事處同輝一路3號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7735×2525×3230(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 16000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 9940(Kg) | 額定載質量： | 5865(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1230/2555(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 3950,4500,4700,5200,5600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 26,26.3,27.8,26.5,26.6(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+7 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1858,1949,1923,1891(mm) | 后輪距： | 1806,1865(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDXWA1L××××××××× LGDXWB1P××××××××× LGDXWA1R××××××××× LGDXWB1T××××××××× LGDXWA1V××××××××× LGDXWB1V××××××××× LGDXWB1L××××××××× LGDXWA1P××××××××× LGDXWB1R××××××××× LGDXWA1T××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4EG170-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 125/170 |
| YC4EG185-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 136/184 |
| ISB210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| ISB180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| ISD160 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 118/160 |
| YC4S160-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 后下部防護裝置構件代替,離地高度為125mm。該車為基本型,后部可選裝翻斗機構,選裝翻斗機構時后部離地高度為490mm.質量參數變化在3%范圍內。隨底盤選裝駕駛室。隨底盤選裝發動機,發動機對應油耗為:YC4EG170-50/26,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISB210 50/26.5,YC4S160-50/26.6發動機對應最大凈功率分別是:122Kw,131Kw,128Kw,149Kw,113Kw。該車僅選用3950軸距。隨底盤加裝ABS,ABS系統生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.選用9.00R20,10.00R20輪胎。該車后部加貼尾部標志板。該車加裝防飛濺系統。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
