廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 326 批 | ||
車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告型號: | HTW5161ZYSE |
公告批次: | 326 | 發布日期: | 20191206 |
產品號: | ANBRL6BG059 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 專威牌 | 底盤型號: | EQ1161LJ9BDE |
企業名稱: | 湖北同威專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市經濟開發區季梁大道7號 |
生產地址: | 湖北省隨州市經濟開發區季梁大道7號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 8240,8000,7690,7450×2500×3250(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 15955(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 9100(Kg) | 額定載質量: | 6660(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 19/12(°) | 前懸/后懸: | 1230/2510,1230/2270(mm) |
軸荷: | 5555/10400 | 軸距: | 3950,4500,4700,5200,5600(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | 25.2,25.3,26.5,27.8,26.3,26.6(L/100Km) | 彈簧片數: | 8/10+7 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 9.00R20,10.00R20 |
前輪距: | 1858,1949,1923,1891(mm) | 后輪距: | 1806,1865(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGDXWA1L××××××××× LGDXWB1P××××××××× LGDXWA1R××××××××× LGDXWB1T××××××××× LGDXWA1V××××××××× LGDXWB1V××××××××× LGDXWB1L××××××××× LGDXWA1P××××××××× LGDXWB1R××××××××× LGDXWA1T××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
YC4EG170-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 125/170 |
YC4EG185-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 136/184 |
ISB210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
ISB180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
ISD160 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 118/160 |
YC4S160-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 118/160 |
YC6JA180-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 132/179 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
1,該車用于垃圾收集轉運,主要專用裝置為廂體,壓縮裝置。該車選用3950和4500兩種軸距底盤。2,選裝工作裝置:①無上料裝置,②翻桶裝置,③全密封斗裝置,④半密封斗裝置,⑤擺臂裝置;當選擇①時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:7450/3950/2270,8000/4500/2270,當選擇②③④⑤時,該車整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:7690/3950/2510,8240/4500/2510。3,側防護材料為Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高490mm。4,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS控制器型號/生產廠家:J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司。采用發動機/油耗值對應關系(L/100km):YC4EG170-50/25.2,YC4EG185-50/25.3,ISB210 50/26.5,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3,YC4S160-50/26.6。 |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標: | DM,通明,3M |
標識型號: | DMCT1000,TM1200-1,983D |