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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 344 批 第 341 批 第 333 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | HLQ5180ZYSCA6 |
| 公告批次： | 344 | 發布日期： | 20210611 |
| 產品號： | AR0W26V8032 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 神狐牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L2A1E6Z |
| 企業名稱： | 湖北合力特種車制造有限公司 | 企業地址： | 隨州市北郊星光工業園 |
| 生產地址： | 隨州市北郊星光工業園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8820,8600×2500×3350(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 10900,10600(Kg) | 額定載質量： | 6905,6970,7205,7270(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 17/13(°) | 前懸/后懸： | 1400/2920,1400/2700(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,4200,4000,3800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 25.6,25.6,26.92(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9,7/7+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,275/80R22.5 |
| 前輪距： | 1928,1827,1950,1938(mm) | 后輪距： | 1878,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUKF××××××××× LFNAHULE××××××××× LFNAHUKE××××××××× LFNAHULD××××××××× LFN | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| D6.7NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 169/229 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠,腳踏板;選裝后部上料結構;僅采用4500mm軸距底盤;側防護材料Q235,螺栓連接;后防護由車輛專用作業裝置代替,下邊緣離地高度500mm;發動機CA4DK1-22E6,CA4DK1-18E6, CA6DH1-24E6油耗值(L/100km)分別為25.6,25.6,26.92;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS生產廠家/型號:長春瑞立科密汽車電子有限公司/CM4XL;該車主要專用裝置為垃圾箱及壓縮機構,用于城市環衛垃圾壓縮及運輸.選裝外觀。選裝外觀。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明牌,DM |
| 標識型號： | TM1200-1, DMCT1000 | ||
