廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 393 批 第 385 批 第 381 批 | ||
車輛名稱: | 純電動壓縮式垃圾車 | 公告型號: | ZBH5181ZYSSXABEV |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
產品號: | EBG393K4302 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 中聯牌 | 底盤型號: | SX1187LF1XEV1 |
企業名稱: | 長沙中聯重科環境產業有限公司 | 企業地址: | 湖南省長沙高新開發區林語路288號 |
生產地址: | 湖南省長沙市岳麓區林語路288號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9875,9830,9580×2510×3100(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 11600,11700(Kg) | 額定載質量: | 6270,6205,6170,6105(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 20/13(°) | 前懸/后懸: | 1340/2870,1340/2920(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 5000,5300(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 10/9+6 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
前輪距: | 1938,1956(mm) | 后輪距: | 1860,1880(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZGCD241××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
燃料種類: | 純電動 | 依據標準: | |
底盤排放標準: |
該車選用底盤5300mm軸距;該車通過垃圾箱,上料機構,填裝器,液壓系統,電氣控制系統,達到垃圾收集裝填,轉運的作業功能;該車有3種配置:A(翻桶型),B(翻蓋翻桶型),C(翻斗型).配置A、B時,整備質量11600kg,額定載質量6205kg(3人),額定載質量6270kg(2人);配置C時,整備質量11700kg,額定載質量6105kg(3人),額定載質量6170kg(2人).配置A時,整車長度9875mm,后懸2870mm,后伸365mm;配置B時,整車長度9580mm,后懸2870mm,后伸70mm;配置C時,整車長度9830mm,后懸2920mm,后伸270mm;該車可選裝翻桶裝置外觀,后填裝器下部外觀,托臂外觀,上裝前頂部無吊耳外觀,后上料板凸輪機構外觀,左側后部無急停按鈕外觀,上裝前部小箱體外觀,上料機構搖臂外觀,左右側后下部油缸座外觀,左側開關外觀.后上料機構墊桶外觀,后部無接料板外觀,后填裝器側裝飾板外觀,左右搖臂外觀,左側無開關外觀,右側排污口外觀,閥罩外觀,吊耳外觀,側后氣閥外觀,側后操控盒外觀,填裝器下部加強筋;該車側面防護裝置的材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防護由工作裝置代替,離地高度為460mm;儲能裝置單體種類/型號/單體生產企業/總成生產企業:磷酸鐵鋰蓄電池/CB230/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司、磷酸鐵鋰蓄電池/L173F230/中創新航科技股份有限公司/中創新航科技股份有限公司;驅動電機類型/型號/額定功率/峰值功率:永磁同步電機/TZ365XSC12/105kW/160kW;隨底盤裝有ABS,ABS系統生產廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M,西安正昌電子股份有限公司/ZQFB-V;該車型可選裝直接供電的ETC車載裝置;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀. |
標識企業: | 3M中國有限公司,恩希愛(杭州)薄膜有限公司,道明光學股份有限公司,福建夜光達科技股份有限公司 | 標識商標: | 3M,-,DM,YEAGOOD |
標識型號: | 983,CE 96515,DM9550,WJ-01W |