廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 390 批 第 387 批 | ||
車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告型號: | CL5046ZYS6BHQ |
公告批次: | 390 | 發布日期: | 20241230 |
產品號: | FBE390S3301 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 程力牌 | 底盤型號: | EQ1040GL6DJ |
企業名稱: | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市曾都經濟開發區 |
生產地址: | 湖北省隨州市曾都經濟開發區 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5775×2090×2450(mm) | 貨廂尺寸: | 2050×1900×1360,1260(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 3865(Kg) | 額定載質量: | 500(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 27/12(°) | 前懸/后懸: | 1075/1850(mm) |
軸荷: | 1800/2695 | 軸距: | 2850(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | 11.10,9.86,9.86,9.91,10.50(L/100Km) | 彈簧片數: | 6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2,8/9+7 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 6.50R16LT 12PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
前輪距: | 1525,1530,1565,1645,1655(mm) | 后輪距: | 1510,1520,1580,1550(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGHC4C19××××××××× LGHC4C1A××××××××× LGHC4C1B××××××××× LGHC4C1D××××××××× LGHC4D19××××××××× LGHC4D1A××××××××× LGHC4D1B××××××××× LGHC4D1D××××××××× LGHC4C1F××××××××× LGHC4C1G××××××××× LGHC4D1F××××××××× LGHC4D1G××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
D20TCIF11 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
YCDV2561-115 | 廣西玉柴動力股份有限公司 | 2488 | 85/115 |
YCDV2561-150 | 廣西玉柴動力股份有限公司 | 2488 | 110/149 |
Q23A-142E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
D20TCIF61 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車主要專用裝置由箱體,壓縮系統組成,用于生活垃圾的收集與清運; 側防護采用材料Q235,焊接加螺栓連接,后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高:410mm; 發動機與油耗值對應關系為(L/100km):D20TCIF11/11.10,YCDV2561-115/9.86,YCDV2561-150/9.86,Q23A-142E60/9.91,D20TCIF61/10.50; ABS型號及生產廠家:3550D-1010C2000/東風福利企業公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司; 選裝直接供電ETC車載裝置; 該車型整備質量包含滅火器、隨車工具,貨箱重量為1585kg,底板材質為Q355,厚度為3.0mm; 側板材質為Q355,厚度為2.0mm; 后部工作燈僅在作業狀態下使用,行駛過程中不能點亮; 選裝密封蓋裝置外觀樣式,選裝鎖緊裝置,選裝廂體外觀樣式; 隨底盤選裝駕駛室. |
標識企業: | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 3M,通明,DM |
標識型號: | 983D,TM1200-1,DMCT1000 |