廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 390 批 | ||
車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告型號: | WYW5041ZYSB |
公告批次: | 390 | 發布日期: | 20241230 |
產品號: | GB1390C2100 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 柯銘牌 | 底盤型號: | BJ1041VAJB4-AA1 |
企業名稱: | 湖北永強專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市曾都區南郊工業園柳樹淌園區(青年西路158號-37) |
生產地址: | 湖北省隨州市曾都區南郊工業園柳樹淌園區(青年西路158號-37) | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5995,5725×2090,2050×2600,2550,2500,2450,2400,2300,2200,2150(mm) | 貨廂尺寸: | 2700×1960×1400(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 3865(Kg) | 額定載質量: | 500(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 21/15,16/15(°) | 前懸/后懸: | 1105/1820,1115/1810(mm) |
軸荷: | 1710/2785 | 軸距: | 2800(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
油耗: | 11.13,11.40,11.12,11.17,11.23,11.41(L/100Km) | 彈簧片數: | 7/7+5,7/3+2,3/3+2,3/5+3,1/1+1,2/2+1 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 6.50R16LT 10PR |
前輪距: | 1415,1475,1500,1440,1525(mm) | 后輪距: | 1425,1455(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LVBV3JBB××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
D20TCIF2 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
YN25AL | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 107/145 |
Q23A-142E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
1、該車專用裝置為垃圾廂體、壓縮系統,主要用于垃圾的收集,轉運作業.樣車整備質量測量時的車輛配置狀態:標準備件,清洗液,冷卻液,燃油加滿,但不包含備胎及滅火器,貨箱底板材料為Q355,底板厚度為3mm,貨箱側板材料為Q355,側板厚度為2mm,重量為1650kg;2、側防護材料為Q235,連接方式采用螺栓連接,后防護為專用裝置代替,離地高度450mm.3、ABS系統型號:ABS-VI.E;生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.ABS系統型號:ABS-E;生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;ABS系統型號:YF8;生產企業:武漢元豐汽車電控系統有限公司,ABS系統型號:VIE ABS-Ⅱ;生產企業:浙江萬安科技股份有限公司;4、發動機型號/油耗值對應關系為(L/100km):D20TCIF2/11.13,Q23-115C60/11.40,Q23-115E60/11.12,Q23-132E60/11.17,Q23A-142E60/11.23,YN25AL/11.41;5、該車僅采用2800mm軸距底盤改裝,僅采用整備質量為1975kg的底盤,整車長/后伸對應關系為(mm):5995/270,5725/0;可選裝直接供電式ETC車載裝置.選裝車輛后部結構樣式,選裝廂體結構樣式. |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 通明,3M,DM |
標識型號: | TM1200-1,983D,DMCT1000 |