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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓縮式對接垃圾車 | 公告型號： | WZJ5120ZDJE5 |
| 公告批次： | 315 | 發布日期： | 20190103 |
| 產品號： | ZN34061903C | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 皇冠牌 | 底盤型號： | DFL1120B21 |
| 企業名稱： | 武漢市政環衛機械有限公司 | 企業地址： | 武漢經濟技術開發區東荊河路556號 |
| 生產地址： | 武漢經濟技術開發區東荊河路556號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 6450×2480×2870(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 12495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 7210(Kg) | 額定載質量： | 5090(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/24(°) | 前懸/后懸： | 1430/1220(mm) |
| 軸荷： | 4400/8095 | 軸距： | 3650,3800,4200,4500,4700,5000(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 27.3、27.3、27.8(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+8,7/9+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00-20 14PR,9.00-20 16PR,9.00R20 14PR,9.00R20 16PR,275/70R22.5,255/70R22.5 |
| 前輪距： | 1880,1900(mm) | 后輪距： | 1860,1800,1820(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2B13××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISD160 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 118/160 |
| ISB180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| EQH180-53 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| EQH160-53 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國V |
| 底盤排放標準： | |||
| 側防護和后防護的材料材質均采用Q235A,連接方式采用與車輛螺栓連接固定,后防護斷面尺寸為:150毫米×50毫米,離地高度為430毫米。發動機僅采用:ISD180 50、ISD160 50、ISB180 50,油耗值依次為27.3、27.3、27.8。軸距僅采用3800mm。該車應安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號為:3631010-C2000,生產廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。該車卸料方式為后傾自卸,用于和壓縮垃圾站對接,轉運垃圾。隨底盤選裝駕駛室。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
