廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 359 批 | ||
車輛名稱: | 壓裂車 | 公告型號: | LSG5460TYL |
公告批次: | 359 | 發布日期: | 20220810 |
產品號: | ZSSK078401S | 目錄序號: | |
中文品牌: | 蘭石集團牌 | 底盤型號: | ZZ5467V54EGF1 |
企業名稱: | 蘭州蘭石石油裝備工程股份有限公司 | 企業地址: | 甘肅省蘭州市蘭州新區黃河大道西段508號 |
生產地址: | 甘肅省蘭州市蘭州新區黃河大道西段508號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 12020×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 46000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 45870(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 33/15(°) | 前懸/后懸: | 1492/1928(mm) |
軸荷: | 10000/10000/13000/13000 | 軸距: | 1800+3600+1400,1800+4200+1400,1800+4500+1400,1800+4800+1400,1800+5100+1400,1800+5400+1400,1800+5800+1400,1800+3900+1400(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 90(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3/11,3/3/16,4/4/16 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 425/65R22.5/12.00R20,325/95R24 |
前輪距: | 2092/2092,2005/2005(mm) | 后輪距: | 1858/1858(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ1BPVD××××××××× LZZ1BPVE××××××××× LZZ1BPVF××××××××× LZZ1BPVG××××××××× LZZ1BPVH××××××××× LZZ1BPVJ××××××××× LZZ1BPWD××××××××× LZZ1BPWE××××××××× LZZ1BPWF××××××××× LZZ1BPWG××××××××× LZZ1BPWH××××××××× LZZ1BPWJ××××××××× LZZ1BPXD××××××××× LZZ1BPXE××××××××× LZZ |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
MC11.44-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
MC13.50-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 371/504 |
MC13.48-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 356/484 |
MC11.43-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 319/433 |
MC11.46-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 341/463 |
MC13.50-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 371/504 |
MC13.54-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 400/544 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
1.該車為油田專用作業類車輛,專用裝置為壓裂泵,由一個動力端總成和一個液力端總成組成。用途:壓裂泵是利用動力端傳遞的動力將吸入到液力端內的壓裂液等液體增壓,而后注入到油井中,以達到壓裂巖層增加油氣田產量的作用。2.側防護裝置材料為:鋁合金,連接方式為螺栓連接。后下部防護裝置材料為:Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸(寬X高)為128mm×310mm,離地高度為460mm。3.ABS系統控制器型號/生產企業:4460046300/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;4460037680/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。4.僅選用1800+5400+1400軸距的底盤車改裝。 |
標識企業: | 3M中國有限公司 | 標識商標: | 3M |
標識型號: | 983D |