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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | FXC5161XXYP62L4E4 |
| 公告批次： | 274 | 發布日期： | 20150709 |
| 產品號： | P6155303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鳳凰牌 | 底盤型號： | CA5160XXYP62K1L5A2E4 |
| 企業名稱： | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 企業地址： | 無錫市塘南一支路9號 |
| 生產地址： | 江蘇省無錫市馬山七號橋 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10000×2500,2550×3710,3810,3910(mm) | 貨廂尺寸： | 7600,7700×2400,2500,2600×2420,2470(mm) |
| 總質量： | 15685(Kg) | 載質量利用系數： | 1.09 |
| 整備質量： | 7500(Kg) | 額定載質量： | 7990(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2800(mm) |
| 軸荷： | 5705/9980 | 軸距： | 5800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 96(km/h) |
| 油耗： | 26.8,24.1,23.8,25.7,25.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/10+3,10/12+8,7/7+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00-20,9.00R20,10R22.5,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800,1900(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUJP××××××××× LFNAFUKP××××××××× LFNAFULP××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-18E4R | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| BF6M2012-16E4R | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 121/164 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| BF6M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 121/164 |
| CA4DK1-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 121/164 |
| BF4M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 121/164 |
| BF4M2012-16E4R | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 113/153 |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝駕駛室;選裝平板式車廂,選裝雙開門,車廂不帶側門及蜂窩板車廂,選裝液壓尾板;車廂不帶側門時:整車寬度2500對應車廂內寬2420;整車寬度2550對應車廂內寬2470;車廂帶側門時:整車寬度2550對應車廂內寬2420;整車高/車廂高:①3710/2400;②3810/2500;③3910/2600;選裝及車廂變化引起的整備質量變化小于3%,可以忽略不計.油耗申報值與發動機對應關系:26.8(BF6M2012-18E4R),24.1(BF6M2012-18E4,BF6M2 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,常州南掛車輛部件有限公司,安徽聯合安全科技有限公司 | 標識商標： | DM,南掛,金博安 |
| 標識型號： | VCDM-4,NG04008,983BM-FSQ | ||
