廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | 廂式運輸車 | 公告型號: | CA5180XXYP62K1L5A1E5Z |
公告批次: | 323 | 發布日期: | 20190906 |
產品號: | AMMA868R06P | 目錄序號: | |
中文品牌: | 解放牌 | 底盤型號: | CA5180GYYP62K1L5E5 |
企業名稱: | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業地址: | 汽車產業開發區東風大街2259號 |
生產地址: | 長春,青島,成都市新都區三河街道三河大道209號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 10000,8600,8230,9500×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸: | 7700,6300,6000,7200×2460×2600(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | 1.37,1.59 |
整備質量: | 7580,6940(Kg) | 額定載質量: | 10225,10865(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17/12,17/15(°) | 前懸/后懸: | 1400/2800,1400/2500,1400/2130(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 5800,5600,5300,5000,4700,7100,6500(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 28.41,29.96(L/100Km) | 彈簧片數: | 7/10+3,10/12+8,7/7+6,12/12+8,13/12+8,8/12+8,3/- |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
前輪距: | 1890,1868(mm) | 后輪距: | 1860,1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNAHUKP××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKX××××××××× LFNAHULX××××××××× LFNAHUKU××××××××× LFNAHULU××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA4DK1-22E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
隨底盤選裝高頂駕駛室;車廂頂部封閉,不可開啟,側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度為500mm,裝備ABS,ABS系統生產廠家1:WABCO,型號:4460043200,ABS系統生產廠家2:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,裝備限速裝置,限速79km/h,排氣后處理器前置,前軸裝配盤式制動器,長度尺寸對應關系:10000=1400+5800+2800,9500=1400+5300+2800,8600=1400+4700+2500,8230=1400+4700+2130,油耗申報值與發動機對應關系:28.41(CA4DK1-22E51,CA4DK1-18E51),29.96(CA6DH1-22E5) |
標識企業: | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標識商標: | 林慧 |
標識型號: | 3925010-Y126 |