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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 319 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | SGT5180XXY70JF |
| 公告批次： | 319 | 發布日期： | 20190509 |
| 產品號： | ZP5CU653011 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 山通牌 | 底盤型號： | CA5180XXYP2K2L7BE5A80 |
| 企業名稱： | 山東冠通車輛有限公司 | 企業地址： | 冠縣煙莊街道辦事處后十里鋪村 |
| 生產地址： | 山東省聊城市冠縣煙莊街道辦事處后十里鋪村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11995,10950×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | 9650,8600×2500×2450(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | 0.97 |
| 整備質量： | 9100(Kg) | 額定載質量： | 8770,8705(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/12(°) | 前懸/后懸： | 1515/3480,1515/2935(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 7000,6500(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 29.0,28.15,28.86(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/2+-,2+-/2+-,3/4+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 315/70R22.5,295/80R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 2020,2042(mm) | 后輪距： | 1847,1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHXMW××××××××× LFNAHXNW××××××××× LFNAHXMV××××××××× LFNAHXNV××××××××× LFNAHXPW××××××××× LFNAHXPV××××××××× LFNAHXRW××××××××× LFNAHXRV××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-26E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DLD-26E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 194/263 |
| CA6DL1-29E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7700 | 216/293 |
| CA6DL1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7700 | 238/323 |
| CA6DL3-37E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 279/379 |
| CA6DM2-39E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 290/394 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝駕駛室;選裝貨箱為瓦楞板、平板結構.選裝側面單開門、雙開門、不開門及貨箱左右各雙開門貨箱;輪胎僅選用315/70R22.5 16PR,295/80R22.5 16PR;側防護裝置的材質為Q235鋼,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置的材質為Q235鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度480mm,斷面尺寸為120×50mm.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產廠家/型號:萬安科技上海萬捷汽車控制系統有限公司/VIE ABS-II.僅采用的發動機與油耗值(L/100km)一一對應:CA6DLD-26E5/29.0,CA6DK1-32E5/28.15;CA6DL1-32E5/28.86.整車長度mm/軸距mm/后懸mm/貨廂長度mm對應關系為:11995/7000/3480/9650;10950/6500/2935/8600. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
