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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 384 批 第 355 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式垃圾車 | 公告型號： | CGJ5250ZXLDFE6 |
| 公告批次： | 384 | 發布日期： | 20240709 |
| 產品號： | GBE384J2201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | DFH1250D4 |
| 企業名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業地址： | 南京市江寧經濟開發區天元中路188號 |
| 生產地址： | 南京市溧水縣永陽鎮晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9600,9620×2520×3355(mm) | 貨廂尺寸： | 6800×2190×1730(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13800(Kg) | 額定載質量： | 11070,11005(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1480/2420,1500/2420(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89,98(km/h) |
| 油耗： | 31.3,31.7,31.7,28.7,30.22(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/10,3/4,9/10,3/-,9/- |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2010,2040,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B290 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| DDi75E340-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 250/340 |
| D6.7NS6B320 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 231/314 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車僅選用底盤軸距4350+1350mm,并隨底盤選裝不同駕駛室外觀,不同尾氣處理裝置外觀;2.該車隨底盤配置ABS,ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;3.選裝限速裝置,限速89km/h;4.發動機D6.7NS6B290、DDi75E300-60、DDi75E350-60、DDi75E340-60、D6.7NS6B320對應油耗值分別為31.3 L/100km、31.7 L/100km、31.7 L/100km、28.7 L/100km、30.22L/100km;5.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;可選裝ETC車載裝置;6.該車隨底盤選裝后處理裝置;選裝后處理隔熱板;7.側防護材料:鋁合金,連接方式:螺栓連接,后防護材料:Q235-B,連接方式:螺栓連接,后防截面尺寸:160×50(mm),離地高度340mm;8.該車可選裝側裙邊結構,此時側防護裝置為側裙邊結構替代;9.該車主要由垃圾廂體、液壓控制系統等專用機構構成,用以收集,轉運垃圾作業;該車廂體頂部封閉,不可開啟. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D | ||
