廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 328 批 | ||
車輛名稱: | 大流量排水搶險車 | 公告型號: | FLG5180TPS45Z |
公告批次: | 315 | 發布日期: | 20190103 |
產品號: | ZNLYX61902H | 目錄序號: | |
中文品牌: | 龍鷹牌 | 底盤型號: | ZZ1257N464GE1 |
企業名稱: | 福建僑龍應急裝備有限公司 | 企業地址: | 福建省龍巖市南環東路44號 |
生產地址: | 福建省龍巖市新羅區東城東寶路421號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9400×2520×3700(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 18450,18385(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 18255(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 19/13(°) | 前懸/后懸: | 1430/2520(mm) |
軸荷: | 5500/12950(二軸組),5435/12950(二軸組) | 軸距: | 4075+1400,4100+1350,4275+1400,4300+1350,4575+1400,4600+1350,3775+1400,3800+1350(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 101(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 11/10,3/10,3/4,3/- |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11.00-20 18PR |
前輪距: | 2015,2035(mm) | 后輪距: | 1830/1830,1850/1850(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ1BLKE××××××××× LZZ1BLME××××××××× LZZ1BLNE××××××××× LZZ1BLKF××××××××× LZZ1BLMF××××××××× LZZ1BLNF××××××××× LZZ1BLKD××××××××× LZZ1BLMD××××××××× LZZ1BLND××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
MC07.24-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 176/239 |
MC07.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
MC07.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
MC07.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 248/337 |
MC07.35-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 254/345 |
MC07.24-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 176/239 |
MC07.28-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
MC07.31-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
MC07.34-52 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 248/337 |
MC09.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 250/340 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
該車為專用作業類車輛,用于應急供、排水車。其專用裝置主要有排澇系統。側后防護裝置均采用整體連接的裙邊結構,材料均為Q235,側防護下邊緣離地高度為330mm,后防護下邊緣離地高度為500mm。裝有ABS,ABS及控制器型號:4460046300,生產企業 :威伯科汽車控制系統(中國〉有限公司。該車隨底盤選裝MC07.34-50,MC07.35-50,MC07.34-52發動機。發動機對應最大凈功率為245KW,251KW,245KW。 |
標識企業: | 山東派瑞公共安全設備有限公司 | 標識商標: | 派瑞 |
標識型號: | PR-101R、PR-101C |