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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 383 批 第 375 批 第 363 批 | ||
| 車輛名稱： | 易燃氣體廂式運輸車 | 公告型號： | SRC5040XRQB6 |
| 公告批次： | 383 | 發布日期： | 20240531 |
| 產品號： | FB138315302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 歐瑞駿升牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業名稱： | 山東歐瑞車輛有限公司 | 企業地址： | 山東省濰坊市諸城市經濟開發區舜益街988號 |
| 生產地址： | 山東省濰坊市諸城市經濟開發區舜益街988號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5670,5520×2090,2040,1990,1960,1910×2890,2780,2680(mm) | 貨廂尺寸： | 3800,3600,3300,3100,2900×1960,1910,1880,1830,1810×1900,1800,1700(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 2760(Kg) | 額定載質量： | 1605(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/16,20/18(°) | 前懸/后懸： | 1130/1690,1130/1540(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.12(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險貨物運輸車輛,運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體,運送危險品類項號為2.1;運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體,運送危險品類項號為2.2;車廂頂部封閉,不可開啟.發動機Q23-115E60,Q23-115C60的最大凈功率分別為82kW,82kW; 發動機Q23-115E60,Q23-115C60的油耗申報值(L/100km)為:11.4,11.12; 裝子午線輪胎;轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,排氣管前置,裝配前輪盤式制動器,裝配限速裝置,限制最高車速不超過80km/h,裝配具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統控制方式為4S/4M,ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.側后防護均采用螺栓方式連接在車輛副梁上,材質均為Q235B鋼,側防護離地高:400mm,后防護截面尺寸:100mm×60mm,離地高度430mm.隨底盤選裝駕駛室,選裝側門型式及位置;廂體選裝平板式結構,廂體側面選裝開門型式及位置或不帶側開門,選裝百葉窗,選裝不開側門,廂體側面板選裝開百葉窗,貨箱底板花紋板厚度2.5mm;邊板整體厚度40mm,(面板+框架)外框材質Q235矩管厚度2.0mm,面板材質Q235,厚度1.0mm,貨廂重量760kg,整備質量對應的配件配備情況包括滅火器、隨車工具、備胎. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
