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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 382 批 第 367 批 | ||
| 車輛名稱： | 易燃氣體廂式運輸車 | 公告型號： | SRC5043XRQB6 |
| 公告批次： | 382 | 發布日期： | 20240520 |
| 產品號： | FB338295201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 歐瑞駿升牌 | 底盤型號： | BJ1045V8JDA-FK |
| 企業名稱： | 山東歐瑞車輛有限公司 | 企業地址： | 山東省濰坊市諸城市經濟開發區舜益街988號 |
| 生產地址： | 山東省濰坊市諸城市經濟開發區舜益街988號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995,5650×2250,2200,2150,2100×3170,3070,2970,2870(mm) | 貨廂尺寸： | 4200,4100×2100,2000,1900×2200,2100,2000,1900(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3070(Kg) | 額定載質量： | 1230(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/17,19/15(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525,1110/1180(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.16,11.27(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1,3/2+1,1/1+1 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1590,1600(mm) | 后輪距： | 1497,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.5NS6B131 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 2498 | 96/130 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險貨物運輸車輛,運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體,運送危險品類項號為2.1;運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體,運送危險品類項號為2.2;車廂頂部封閉,不可開啟. D25TCIF1發動機,對應的油耗值為:11.16L/100km.F2.5NS6B131,對應的油耗值為:11.27L/100km;發動機D25TCIF1,F2.5NS6B131對應的最大凈功率分別為105kW, 93kW. 裝子午線輪胎;轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,排氣管前置,裝配前輪盤式制動器,裝配限速裝置,限制最高車速80km/h,裝配具有衛星定位功能的行駛記錄儀; ABS系統控制器型號/生產企業:ABS-E/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;YF8/武漢元豐汽車電控系統有限公司.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.側后防護均采用螺栓方式連接在車輛縱梁上,側防護材質為Q235B,后防護材質為鋁合金,側防護離地高:420mm,后防護截面尺寸:100mm×50mm,離地高度455mm.隨底盤選裝駕駛室,單排駕駛室對應VIN:LVBV3JBB×××××××××.選裝排半駕駛室,對應VIN:LVBV3PBB×××××××××.選裝側門型式及位置;廂體選裝平板式結構,廂體側面選裝開門型式及位置或不帶側開門,選裝百葉窗,選裝不開側門,貨箱底板花紋板厚度2.5mm;邊板整體厚度40mm,外框材質Q235矩管厚度2.0mm,面板材質Q235,厚度1.0mm,貨廂重量840kg,整備質量對應的配件配備情況包括滅火器、隨車工具、備胎. |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
