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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 308 批 | ||
| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 公告型號： | ZBG5321JQJ315 |
| 公告批次： | 308 | 發布日期： | 20180606 |
| 產品號： | ZNCJJ5UW02V | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 仁拓博歌牌 | 底盤型號： | ZZ1327N466GE1 |
| 企業名稱： | 鄭州博歌車輛有限公司 | 企業地址： | 鄭州市中牟縣汽車產業園康平路西、緯四路南 |
| 生產地址： | 河南省鄭州市中牟縣汽車產業園康平路西、緯四路南 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12650×2520×3996(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 32000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 31870,31805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2720(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/18500(二軸組) | 軸距： | 1800+3775+1400,1800+4575+1400,1800+3200+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/-/-,3/3/-/- |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5,12R22.5,11.00R20 |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后輪距： | 1830/1830,1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BYMD××××××××× LZZ1BYND××××××××× LZZ1BYMF××××××××× LZZ1BYNF××××××××× LZZ1BYMB××××××××× LZZ1BYNB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 248/337 |
| MC07.35-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,裝備有回轉,變幅,伸縮機構和控制系統的專用裝置,用于橋梁的檢測和維修。2,前伸為530(mm),后伸為195(mm)。3,僅選用底盤1800+4575+1400(mm)軸距。4,側面防護裝置材料為:Q235A,與車輛采用螺栓連接;后下部防護為裙邊結構,材料為Q235A,與車輛采用螺栓連接,離地高度為390(mm)。5,選裝工具箱安裝位置。6,選用駕駛室2人時對應整備質量:31870千克,選用駕駛室3人時對應整備質量:31805千克。7,ABS系統型號:4460046300,生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。 |
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
