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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 387 批 第 384 批 第 377 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式增程混合動力汽車起重機 | 公告型號： | XZJ5370JQZ50SHEV |
| 公告批次： | 387 | 發布日期： | 20241018 |
| 產品號： | EB9387E9302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | XGA5370JQZSHEVQEX |
| 企業名稱： | 徐州工程機械集團有限公司 | 企業地址： | 江蘇省徐州市經濟開發區工業一區 |
| 生產地址： | 江蘇省徐州經濟技術開發區高新路68號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 13905×2700×3680(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 37000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 36805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 11/14(°) | 前懸/后懸： | 2432/2265(mm) |
| 軸荷： | 9000/9000/9500/9500 | 軸距： | 1470+4350+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/8/-/- |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 315/80R22.5/315/80R22.5/12R22.5/12R22.5 |
| 前輪距： | 2032/2032(mm) | 后輪距： | 1854/1854(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HNPAK××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK05260-66 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 5132 | 191/259 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該產品是新能源車輛,類型為插電式增程混合動力;2.該產品為專用作業車輛;3.前伸/后伸(mm):2038/0;4.YCK05260-66型發動機最大凈功率187kW;5.主驅動電機采用陜西法士特齒輪有限責任公司生產的TZ368XSSF-SZF601永磁同步電機,驅動電機峰值功率為410kW,額定功率為263kW;6.使用磷酸鐵鋰動力蓄電池,儲能裝置單體型號為0JFCBA5B,生產企業為武漢弗迪電池有限公司,成箱后的儲能裝置型號為B24,生產企業為弗迪電池有限公司;7.允許外接充電;8.側防護裝置所用材料為6063,螺栓連接,后防護由后支腿裝置代替,所用材料Q690D,焊接連接,離地高度為460mm;9.ABS控制器型號:CM4XL-4S/4M,ABS/ASR-24V-4S/4M,生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;10.行駛狀態不包括平衡重和副臂;11.該車型可選裝ETC車載裝置;12.選裝不同的涂裝方案、不同的空調外觀、把手. |
| 標識企業： | 3M INNOVATION SINGAPORE PTE LTD,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,3M,通明,通明 |
| 標識型號： | 983,983D,TM9600-2,TM1200-1 | ||
