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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | AY5253CCYAX1C |
| 公告批次： | 273 | 發布日期： | 20150604 |
| 產品號： | Q4218931 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 雙機牌 | 底盤型號： | DFL1253AX1C |
| 企業名稱： | 十堰安遠專用汽車有限公司 | 企業地址： | 十堰市東城開發區陳羅村5組 |
| 生產地址： | 十堰市東城開發區陳羅村5組 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11990×2500×3900,3990(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9600×600,800×2300,2400(mm) |
| 總質量： | 24930(Kg) | 載質量利用系數： | 2.19 |
| 整備質量： | 7805(Kg) | 額定載質量： | 16995,16930(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 30/18(°) | 前懸/后懸： | 1460/3230(mm) |
| 軸荷： | 6965/6965/11000 | 軸距： | 1950+5350,1850+5450,2050+5250(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 32.75,37(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/8/9+9,9/9/10+3,9/9/9+3,3/3/4+3,3/3/9+3 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1980/1980,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4B35××××××××× LGAX4C35××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISDe210 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| ISDe230 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 169/229 |
| ISDe245 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| ISC8.3-230E40A | 東風康明斯發動機有限公司 | 8300 | 169/229 |
| ISC8.3-245E40A | 東風康明斯發動機有限公司 | 8300 | 180/244 |
| ISB220 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 162/220 |
| ISDe270 40 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝僅高度不同的駕駛室,高頂駕駛室頂部氣喇叭為選裝件.平頂駕駛室選裝導流罩,高頂駕駛室選裝后側擾流板.選裝箱體結構和后門.倉柵頂部到貨廂底板的內部高度為2200mm,2400mm,2570mm.僅選用ISDe245 40,ISC8.3-230E40A,ISC8.3-245E40A,ISB220 40,ISDe270 40發動機,對應油耗值(L/100km)為:32.75,32.75,32.75,32.75,37.裝有ABS,ABS型號:4460046440,生產廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.側 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,浙江方遠夜視麗反光材料有限公司,濰坊勝達反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,YSL,勝達 |
| 標識型號： | DMCT1800/DMCT1000,1100-5,SD1300 | ||
