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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 338 批 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | CA5100CCYP40K2L1E5A84 |
| 公告批次： | 338 | 發布日期： | 20201127 |
| 產品號： | AMAZJ6NA0D0 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1100P40K2L1BE5A84 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業地址： | 汽車產業開發區東風大街2259號 |
| 生產地址： | 青島,成都市新都區三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5998×2290,2470,2220,2420,2320×3180,3380(mm) | 貨廂尺寸： | 3850,4210×2100,2300,2200×410(mm) |
| 總質量： | 10000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.59 |
| 整備質量： | 3860(Kg) | 額定載質量： | 5945(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/17(°) | 前懸/后懸： | 1150/1548,1155/1543,1200/1498(mm) |
| 軸荷： | 3600/6400 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 115(km/h) |
| 油耗： | 20.5,19.2,19.3(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/10+3,3/3+3,3/7+9,7/10+4,3/10+4,3/4+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR, 9R17.5 16PR,235/75R17.5 16PR |
| 前輪距： | 1640,1665,1730,1706,1800(mm) | 后輪距： | 1590,1658,1740(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA0LCA××××××××× LFNA0LJA××××××××× LFNA0MCA××××××××× LFNA0MJA××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3760 | 115/156 |
| CA4DD1-15E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2999 | 113/153 |
| WP3.7Q130E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 96/130 |
| CA4DC3-12E5 | 一汽解放大連柴油機有限公司 | 3000 | 91/123 |
| ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3760 | 105/142 |
| WP3.7Q140E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂底板到頂部高度為2100,2300mm.選裝不帶導流罩.選裝新結構的導流罩.選裝新結構的后部燈具.選裝新結構的貨箱.選裝單排駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝鏡子不同安裝位置.選裝同系列新前臉駕駛室.選裝不同側門結構的駕駛室.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度500mm,斷面尺寸為100×50mm.油耗值(L/100km)20.5分別對應發動機ISF3.8s5154,CA4DD1-15E5,ISF3.8s5141.油耗值(L/100km)19.2對應發動機WP3.7Q130E50,CA4DC3-12E5.油耗值(L/100km)19.3對應發動機WP3.7Q140E50.ABS生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝新的保險杠和前霧燈.選裝新結構的擋泥板.選裝新前臉的駕駛室.選裝新的翼子板結構. |
| 標識企業： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
