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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 338 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | FD5181CCYP63K5-1 |
| 公告批次： | 338 | 發布日期： | 20201127 |
| 產品號： | AMPZR6NA06K | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤型號： | FD1181P63K5 |
| 企業名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業地址： | 浙江省杭州市余杭區留下荊長路33號 |
| 生產地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮駐地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7390×2300,2400,2550×3590,3700(mm) | 貨廂尺寸： | 5200×2110,2300,2420,2460×500,550,600(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | 2.63,2.33 |
| 整備質量： | 4950,5400(Kg) | 額定載質量： | 12855,12405(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/15(°) | 前懸/后懸： | 1240/1950,1270/1920(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4200,4500,4700,5100(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 88(km/h) |
| 油耗： | 26.9,26.9,26.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/8+8,8/10+7,9/10+10,10/12+9,11/12+8 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1710,1760,1830,1870(mm) | 后輪距： | 1860,1760,1665,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0BFPD4××××××××× LZ0BFPD5××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YNF40E1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 3920 | 125/170 |
| YC4S170-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 125/170 |
| WP4.1Q165E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 4088 | 120/163 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝前圍及燈具,選裝視鏡風格,選裝貨箱形式.倉柵底板到頂部距離2400,側面及后下部防護裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置截面尺寸為50×120,離地高度為480,該車僅選裝4200軸距.所有尺寸單位mm;發動機型號與油耗值對應關系為:發動機型號YNF40E1,YC4S170-50,WP4.1Q165E50分別對應26.9,26.9,26.9單位L/100km;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號為446 004 320 0,VIE ABS-II,ABS-VI·E,ABS8.8 ECU 24V,生產廠家為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,浙江萬安科技股份有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
