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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 391 批 第 382 批 第 380 批 第 370 批 第 367 批 第 363 批 第 357 批 | ||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | HFC5040CCYPV4K1C1S-1 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | BCB393B8307 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1040PV4K1C1S |
| 企業名稱： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 企業地址： | 合肥市東流路176號 |
| 生產地址： | 安徽省合肥市東流路176號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5875,5990,5570,5775×1850,1945,1960×2400,2580,2550,2650,2750(mm) | 貨廂尺寸： | 3800,4010,3500,3700,3950×1750,1850×370(mm) |
| 總質量： | 4445(Kg) | 載質量利用系數： | 0.91 |
| 整備質量： | 2320(Kg) | 額定載質量： | 1995(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 22/13(°) | 前懸/后懸： | 1185/1590,1185/1705,1185/1535,1185/1490(mm) |
| 軸荷： | 1750/2695 | 軸距： | 3100,2850(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 11.4(L/100Km) | 彈簧片數： | 4/3+2,4/5 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1450(mm) | 后輪距： | 1395(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBC××××××××× LJ11KBAC××××××××× LJ11RBBC××××××××× LJ11RBAC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF13 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.發動機D20TCIF13對應的油耗申報值 (L/100km)為11.4;2.ABS型號/廠家為YF8/武漢元豐汽車電控系統股份有限公司;3.選裝帶霧燈和不帶霧燈兩種狀態;4.側面部防護裝置材料為Q235,連接方式:用螺栓連接在車廂橫梁上,后下部防護裝置材料為Q235,連接方式:后防護支架以螺栓連接在車架縱梁尾端,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,選裝后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):100mm×50mm,離地高度(mm)395,405,415,425,435,445,455,465,475,485,495;選裝不同樣式的側防護;5.該車型可選裝ETC車載裝置;6.選裝不帶備胎;7.選裝不同外后視鏡風格;8.貨箱底板到倉柵頂部高度為(mm):1495,1650,1750,1850;9.選裝不同樣式的貨箱;貨箱重量為:620Kg,材質:鋼(Q235A/410LA);貨箱厚度(側板/底板)為:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;該車型整備質量包含備胎,隨車工具;10.選裝排半駕駛室;11.選裝不同樣式的前面板字標;12.選裝不同樣式的前面罩,可選裝后組合燈具; |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司,浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司,福建省晉江市夜光達反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明,3M,夜光達,DM |
| 標識型號： | TM9100,PJ-02W,933,983,DM9550,DM9510 | ||
