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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | HDT5314GJB |
| 公告批次： | 275 | 發布日期： | 20150812 |
| 產品號： | P7158775 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鐵力士牌 | 底盤型號： | ZZ1317N3667D1 |
| 企業名稱： | 山東鴻達建工集團有限公司 | 企業地址： | 山東省萊陽市龍門東路26號 |
| 生產地址： | 萊陽市馮格莊高速路入口路南 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11200×2496×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 17400(Kg) | 額定載質量： | 13470(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/13.1,19/15(°) | 前懸/后懸： | 1500/2950,1500/2725(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+3600+1350,1800+3825+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 41.4/41.8/41.5/42(L/100Km) | 彈簧片數： | 4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXSD××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 279/379 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體攪動容量6.0立方米,側后防護裝置材料為Q235,側防護采用螺栓緊固于車輛副車架上,后防護采用螺栓緊固于縱梁上,后防護斷面尺寸為100×100mm,后防護最大離地高度為500mm。后懸、離去角與軸距一一對應。油耗值對應的發動機型號分別為:D10.34-40/D10.38-40/D12.34-40/D12.38-40。ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
