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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | TG5250GJBCAD |
| 公告批次： | 275 | 發布日期： | 20150812 |
| 產品號： | Q7142670 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通工牌 | 底盤型號： | CA5250GJBP66K2L2T1E4 |
| 企業名稱： | 四川新筑通工汽車有限公司 | 企業地址： | 四川雅安工業園區 |
| 生產地址： | 四川雅安工業園區 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9980,9830×2500×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 16220,15370(Kg) | 額定載質量： | 8650,9500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 23/12,23/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/2830,1500/2930(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸), | 軸距： | 4300+1350,4050+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 35.67(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/12,12/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 16PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXNP××××××××× LFNDRXMP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXNM××××××××× LFNDRXMM××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E4 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL2-33E4 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 249/338 |
| CA6DL2-31E4 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 231/314 |
| CA6DL2-29E4 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 218/296 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,軸距和后懸:該車可選4300+1350mm,4050+1350mm兩種軸距配置。軸距4300+1350mm對應的后懸為2830mm;軸距4050+1350mm對應的后懸為2930mm;2,罐體攪動容量:軸距4300+1350mm對應的罐體攪拌容積3.9立方米,長:3691mm,最大直徑Ф1900mm;軸距4050+1350mm對應的罐體攪動容量4.3立方米,長:3941mm,最大直徑Ф1900mm;3,運輸介質:混凝土,密度:2400kg/立方米;4,側面和后下防護裝置采用鋼板壓制槽型鋼,材質為Q23 |
| 標識企業： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
