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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | TG5310GJBCAG |
| 公告批次： | 275 | 發布日期： | 20150812 |
| 產品號： | Q8350067 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通工牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP66K24T4E4 |
| 企業名稱： | 四川新筑通工汽車有限公司 | 企業地址： | 四川雅安工業園區 |
| 生產地址： | 四川雅安工業園區 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10920×2500×3998(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 18560(Kg) | 額定載質量： | 12310,12245(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 25/13(°) | 前懸/后懸： | 1500/2370(mm) |
| 軸荷： | 6600/6400/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 2100+3200+1350,2100+3600+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 39.32(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXRV××××××××× LFNFVXPV××××××××× LFNFVXRX××××××××× LFNFVXPX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-42E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DM2-39E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-37E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 279/379 |
| CA6DM2-35E4 | 中國第一汽車集團公司 | 11050 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,該車僅使用2100+3600+1350mm一種軸距配置。2,罐體攪動容量:5.6立方米,長:4700mm,最大直徑Ф1900mm; 3,運輸介質:混凝土,密度:2400kg/立方米; 4,側面和后下防護裝置采用鋼板壓制槽型鋼,材質為Q235B,連接方式為螺栓連接;后下防護裝置外形尺寸(長×寬×高)為2300×130×80(mm),斷面尺寸(高×寬)為130×80(mm),厚度為4mm,與主車架螺栓連接,下緣離地高度為535mm; 5,該車已安裝具有衛星定位儀功能的行駛記錄儀,并已備案; 6,該車僅使用 |
| 標識企業： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
