廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 313 批 | ||
車輛名稱: | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號: | EHY5250GJBCA5 |
公告批次: | 313 | 發布日期: | 20181101 |
產品號: | ZNPY15ZC027 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 華專一牌 | 底盤型號: | CA5250GJBP66K2L2T1E5 |
企業名稱: | 湖北華一專用汽車有限公司 | 企業地址: | 隨州市經濟開發區城東新區工業園 |
生產地址: | 湖北省隨州市經濟開發區城東新區工業園(編鐘大道與鹿鶴大道交叉口西南) | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 10370,9890×2500,2550×3995(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 15600(Kg) | 額定載質量: | 9270,9205(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 23/16(°) | 前懸/后懸: | 1470/3250,1470/3020(mm) |
軸荷: | 7000/18000(二軸組) | 軸距: | 4300+1350,4050+1350,3800+1350,4800+1350,5800+1350(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 35.83(L/100Km) | 彈簧片數: | 11/12,12/12 |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 11.00R20,12.00R20 16PR |
前輪距: | 2020,2057(mm) | 后輪距: | 1878/1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXPL××××××××× LFNDRXPS××××××××× LFNDRXPX××××××××× LFNDRXRL××××××××× LFNDRXRM××××××××× LFNDRXRP××××××××× LFNDRXRS××××××××× LFNDRXRX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA6DL2-35E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 261/354 |
CA6DL3-37E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 279/379 |
CA6DM2-39E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 290/394 |
CA6DM2-42E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
攪動容量為4.2立方米;罐體外形長5820mm,最大外徑1540mm,外形長/軸距/后懸(mm)的對應關系為:10370/4300+1350/3250,9890/4050+1350/3020;隨底盤選裝駕駛室,選裝帶接料斗樣式,選裝不同擋泥板樣式;選裝不同爬梯樣式,選裝不同后座樣式;側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接,后防護截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度500mm; ABS控制器型號/生產企業: CM4XL/長春科密汽車制動有限公司.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;發動機CA6DL2-35E5對應油耗申報值為35.83L/100km;該車是用來運送建筑用預拌混凝土的罐式專用運輸車輛,主要專用裝置為攪拌筒、減速機和清洗系統等,通過液壓油泵、馬達、減速機等驅動筒體轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固. |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學股份有限公司; 3M中國有限公司 | 標識商標: | 通明牌;DM;3M |
標識型號: | TM1200-1;DMCT1000;983D |