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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 323 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | SGT5253GJBZ5 |
| 公告批次： | 323 | 發布日期： | 20190906 |
| 產品號： | AP28W68R03Z | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 山通牌 | 底盤型號： | ZZ3257N4147E1 |
| 企業名稱： | 山東冠通車輛有限公司 | 企業地址： | 冠縣煙莊街道辦事處后十里鋪村 |
| 生產地址： | 山東省聊城市冠縣煙莊街道辦事處后十里鋪村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9850,10350×2550×3998(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13900(Kg) | 額定載質量： | 10970(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 14/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/2875,1500/3375(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4125+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 82(km/h) |
| 油耗： | 41.5,41.6,41.7,41.8(L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12,10/- |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1ELNE××××××××× LZZ1ELSE××××××××× LZZ1ELVE××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 228/310 |
| D10.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| MC09.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 250/340 |
| MC09.36-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 265/360 |
| MC09.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 276/375 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC09.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室,選裝后部兩側爬梯結構;攪動容量為5.0立方米;罐體外形尺寸(mm):5412(總長)×直徑1100(前錐)×直徑1658(中筒)×直徑1138(后錐);車輛長/軸距/前懸/后懸對應關系為: 9850/4125+1350/1500/2875,10350/4125+1350/1500/3375;僅采用的發動機型號/油耗(L/100km)對應關系為:D10.28-50/41.5,D10.31-50/41.6,D10.34-50/41.7,D10.38-50/41.8;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;側防護采用冷彎型鋼/Q235-B,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235-B,螺栓連接.后防護截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度480mm;ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;該車是用來運送建筑用預拌混凝土的罐式專用運輸車輛,主要專用裝置為攪拌罐,用于混凝土運輸. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明牌,DM |
| 標識型號： | TM1200-1, DMCT1000 | ||
