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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 388 批 第 384 批 第 375 批 第 371 批 第 369 批 第 358 批 第 351 批 第 345 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CDW5244GJBK25FEFA |
| 公告批次： | 388 | 發布日期： | 20241108 |
| 產品號： | FBR388J1307 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 王牌牌 | 底盤型號： | CDW3240A2R6BJ |
| 企業名稱： | 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 四川省成都市青白江區彌牟鎮長城路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7950,8450×2380,2480×3750,3800,3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 24495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 9950(Kg) | 額定載質量： | 14350(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 17/21(°) | 前懸/后懸： | 1280/2370(mm) |
| 軸荷： | 6495/6500/11500 | 軸距： | 1800+2500,1800+3000(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 31.8,31.8,31.8,32.2,32.2(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/11+9,3/3/3+3,3/3/11+9 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1920/1920(mm) | 后輪距： | 1750,1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJVA8NDG××××××××× LJVA8NDH××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| WP4.6NQ220E61A | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| WP4.6NQ220E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| WP4.6NQ240E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 177/240 |
| YCS04220-61A | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4295 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ①罐體攪動容量為5.99立方米,外部尺寸長為4562mm,最大外徑為2140mm,安裝傾斜角度為14.7°;②選裝字標和拉花,選裝補盲鏡外觀;選裝120×60mm后下部防護,選裝電瓶箱外觀,選裝遮陽罩,選裝不同踏步外觀,選裝攝像頭外觀,選裝前下防護外觀,選裝空濾器外觀,選裝前面罩及保險杠,選裝前輪罩外觀,選裝后視鏡外觀,選裝后部燈具架外觀,選裝后部車架結構,選裝擋泥板膠皮外觀,選裝背管樣式及位置;③外形尺寸長/軸距/前懸/后懸的尺寸對應關系(mm)為:7950/1800+2500/1280/2370,8450/1800+3000/1280/2370④該車裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;⑤ABS型號為:CM4XL-4S/4M,VIE ABS-II,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,浙江萬安科技股份有限公司;⑥防護欄均采用Q235鋼板滾壓成型,均采用螺栓連接方式;后防護裝置下邊緣的最大離地高度為440mm,斷面尺寸為120mm×50mm;⑦發動機的油耗申報值(L/100km)為:WP4.6NQ220E61(31.8);WP4.6NQ220E61A(31.8);WP4.6NQ220E62(31.8),YCS04220-61A(32.2),WP4.6NQ240E62(32.2),⑧該車可選裝ETC車載裝置(直接供電) |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 道明;通明 |
| 標識型號： | DMCT1000;TM1200-1 | ||
